KTM Adventure day’s 2015 : concentre et raid off road d’enfer ! (du 7 au 10 Mai 2015)


keker52

KTM Adventure day’s 2015 : concentre et raid off road d’enfer !

Salut les potos,

Notre rendez vous annuel maintenant incontournable ne fait que monter en puissance chaque année, peut être les conseils avisés des candidats sortants ou de nouvelles idées, en tous cas cette édition 2015 était remarquable à tous points de vue !

Déjà la région en premier lieu nous promettait un climat agréable, et ce fut le cas même si les nuages sont venus troubler la chaleur du 1er jour, on aura eu un sacré beau big week .

Jour 1 : la descente vers le soleil, le suuuuuudddddd !

Rendez vous posés, une descente ponctuée d’un « ramassage » d’aventuriers était établie, avec le 1er arrivé Loup59 venu du nord comme indique son pseudo, pour découvrir nos vallées verdoyantes et fertiles Haut Marnaises, avant de récupérer notre aubois favori Jadjo à Chaumont pour attaquer l’autobeurk et venir cueillir au plus vite les autres prétendants au voyage…

Ainsi apres jadjo a Chaumont, on aura Lewand54, de Pont à Mousson, tout chaud arrivé sur l’aire de Gevrey Chambertin, puis Didier21 que l’on attrapera à notre premier ravitaillo carburant sous les Hospices de Beaune, tandis que nos 4 banlieusards du 7-8 nous attendent déjà au km 338 à Ecuilly et que Greg69 nous auras presque choppé au vol à Givors, si ne nous étions pas cachés à bricoler mon GPS qui faisait des siennes… ! (en fait il merdait car j’avais deux fonds de carte et un tas de traces…sur place aucun soucis  )

Les troupes sont au complet avec 10 KTM adventures pour tracer de Montfaucon à Mejannes le clap via de très belles départementales, les plus tourmentées de la Haute Loire et l’Ardèche, de quoi bien affuter nos pneus et d’enlever les picots avant d’arriver dans le sud…(ça fait « pinpin » d’avoir des pneus carrés…)

Petit pic nic juste avant Montfaucon, un peu plus loin, on récupère Greg69 , puis à nous les virages !!

A Mejannes, on retrouve Pierro La Fouine qui vient d’arriver mais qui ne sait pas ou est le camp…ça commence fort les gars du sud ! Heureusement la magie du Phone va réduire notre souffrances des premières chaleurs…31°C c’est déjà l’été ici ????

Oui un bon mois d’avance par rapport au nord !!! Les cerises sont déjà rouges ainsi que les fraises dans certains champs équipés de mini tunnels entrevus au gré de notre route…

On se dirige rapidement vers notre camp de vacances, ou quelques aventuriers ont déjà débuté les festivités ! Il ne nous faudra pas longtemps pour sauter sur la première mousse, non sans avoir saluer nos hôtes en la personne de notre grand maitre JP34 oh grand sachem de chez NISSAN …lol ! JP34, un des maillons essentiels du week organisé de mains de maitres .

Bref : perception des paquetages (draps) pour les « chambres de mecs » et vive la colo ou l’armée mais sans chef !

Super ambiance des les premières minutes, et le bonheur est déjà là au fur et a mesure des arrivées, les souvenirs des années passées an leur compagnie resurgissent ainsi que de nouvelles têtes que l’on plaisir à poser sur les pseudos souvent côtoyé sans jamais avoir eu un visage….le fofo….

Aperobic : notre sport favori !

Ainsi on révisera tout le big week pour assimiler les pseudos aidé parfois par les montures ou les origines, vrais gars du sud les « 13 » les « 83 » les « 31 », on en avait de partout de l’ouest, même des ardennais ou des Italiens du Doubs ! (ils se reconnaitront…MDR )

Bien il nous en manquait quelques uns , Bouxxiou, Barbu-Ronda qui dort encore, Benjoy25 qui tourne en rond dans sa cuisine et Ktmiste74 que je croyait voir une journée sans soute très pris par son job au Lou Pacheran…et bien d’autres encore dommage pour nous mais aussi pour eux car c’était vraiment génial…(on ne le dira jamais assez…)

Certains sont passé en « éclair » mais c’était bien sympa come brissou38 et gaby74…même pas eu le temps de causer !

Première soirée – Notre petite salle des fêtes : enfin repas….

Petit briefing pour l’organisation des journées et la vie en communauté et hop on attaque les festivités, et les victuailles sont mises au frais au cas où le resto n’emplirait pas assez nos estomacs….

(qui roule en yam 660 xtz …tout le monde peut se tromper, il viendra vite a la bonne couleur….le jour ou il essayera…la il a vu notre poussière LOL !)

Que du bon, que du naturel avec des spécialités en tous genres de tous les coins de la France et même du Québec !!

Eh oui les ADVENTURES DAY’S c’est aussi de la gastronomie régionale, on a de fines bouches et du goût sinon on ne roulerait pas en KTM ! lol !

Pour clore cette première soirée rien de tel qu’une petite séance de mécanique, et vu qu’on pas eu le temps de lancer les ateliers mécanique, ca sera fait !

Le hic c’est qui en a qu’un qui travaille : le cousin Québécois !! Extraordinaire !

Calice de Tabernacle ! il gère bien ses minis démonte pneus le grand Caribou !

Final en apothéose lors du claquement des flancs …1h30 de gonflage plus tard ! LOL …

Jour 2 :

1er Trip off road ou mixte au choix selon les envies les humeurs ou la forme, il y en aura pour tous et c’est à la carte avec ou sans guide no soucis, no stress !

Mais avant un peu de coco à Lussan, après un échauffement Off Road tranquille pour nous mettre en situation à la Fraiche ….

Départ des groupes :

Le off road 30 minutes avant les mixtes, histoire d’avoir le temps de faire la parcours et de ne pas louper l’apéro du soir !!!

Pour ne pas trop galérer dans les traces on constitue deux groupes de roulage et on opte très vite pour la méthode du tiroir, car les premiers essais à 17 motos soit environ la moitie du parc, a rouler ensemble trop dur a gérer. A 8 motos ca sera la meilleure option et ca revient plus vite, donc moins longtemps à baliser le top !

Nos encadrants off road que sont Pierro , Jean Marc et Max ont fait des merveilles en proposant sur deux jours un parcours de presque 600 kms dont un bon 550 sur chemins, pistes , forets et même un peu de boue et sable avec quelques gués pour nous rafraichir, le top !

1er passage à gué : pas mal du tout….

Mais le summum ce sont les cailloux qui poussent plus vite que nos betteraves ! et sont pas près d’être usés,….ici c’est les pneus puis les kits chaines ou les pilotes selon la forme qui s’usent en premier !

En tous cas on aura eu des paysages très variés sur 4 départements traversés, le Gard, la Drome, le Vaucluse et l’Ardèche et un relief que je pensais moins prononcé, a notre plus grand bonheur pour des grimpettes dignes de bons enduros de ligues mais avec une machine de 240 kg et 120 bourrins ca donne une tout autre signification en terme de pilotage et de sensations !!

Quelques vues magnifiques :

Quand tu ouvres à toc sur les pistes roulantes t’es vite à plus de 120 km/h…et après pour enquiller les courbes qui arrivent vite sur des bons petits cailloux roulants on y trouve quelques moments d’adrénaline rares avec d’autres machines plus adaptées comme les enduros légères…quel pied en tous cas de foncer dans la trace de Husqy26 qui envoie du gaz !

Husqy26 : le maillon off road, the spécialiste Enduro, un bon coup de guidon !

Ah l’enduro, le cross c’est comme le vélo 9 ans après la dernière licence…on a encore qq notions…

Cette première journée aura de suite mis dans le bain, c’est le cas de le dire après 4 petits gués en une heure de temps, puis quelques « single track » pierreux, on aura trois candidats au changement de groupe…la sélection naturelle ?

Non nos hôtes ont réalisé un beau boulot, pour des motos équipées avec des pilotes plutôt aguerris pour la partie OFF ROAD alors que le second paquet en mixte avait de beaux spots faciles et touristiques mais pas pour autant de tout repos avec un grand parcours journalier à couvrir, ce qui n’a gêné personne.

Falaises, singles, super ces parcours OFF , génial ce passage :

On en prend plein la vue, et c’est plutôt magique, quel dépaysement ….et de les revoir quel bonheur !

Les cailloux de tous les calibres ont été testés, on a pu comparer les accroches des différents pneus présents ainsi que la résistance aux mauvais traitements du terrain ou du pilote (lol !)


Mes LP s’en souviennent encore…un HS l’autre bloquait le té inferieur ca va moins bien pour braquer….

Fallait pas rouler derrière les énervés sans protections de phares…super ces glisses dans les grandes courbes des pistes d’éoliennes ou la garigue…miam miam… !

Bon la prochaine fois je sors le mano de ma sacoche et adapte la pression aux conditions…tant pis pour la crevaison…mes démonte pneus, pompe n’ont même pas servi…pfffff….

Pour parler pneu, mon K60 a bien mangé….je ne sais pas pourquoi…K60 = HS …
> trop tendre ? réponse A ; trop gonflé : réponse B ; trop de gaz : réponse C ;
…….ou les trois à la fois : réponse D MDR !!

Heidenau K60 en 140/18 à …630 km de route + 550 de pistes….et un peu d’autobeurk au retour pour lisser les cicatrices et arrachements…..oups !….ah oui quand même….

Sinon on a vu du MT 09 , du TKC80 , du TKC 70 (le petit nouveau) , du Scorpion Rally , du D908RR, du Karoo 2 , karoo 3 et du MT21 entre autres ….maintenant on en sait un peu plus sur tous ces gommards…

Passés les excellentes pistes, le tracé empruntait quelques « voies revêtues », malheureusement mais il faut bien rejoindre la civilisation pour donner a boire à nos chameaux….et puis cela nous a permis de revoir quelques beaux spots comme le belvédère au dessus des gorges après vallon pont d’arc…

Vallon pont d’arc et son arche si connue : un plaisir de la revoir…

…Le belvédère : une carte postale

Magnifiques villages de pierre traversés tout au long d de ces deux jours…souvent munis de beaux châteaux qui les surplombent, ou de belles églises romanes diverses, comme des propriétés dont on ose imaginer le prix et que l’on découvre souvent en pleine nature…

A mi journée un pic-nic emporté au matin était pris au gré du vent dans des sites choisis très agréables, pour une sieste improvisée ou pour mieux se rencontrer….car on a beaucoup roulé, pas mal déconné mais que le temps passe vite !!

Le Pic Nic c’est fantastique, mais la sieste aussi hein JMO ???

Et le soir avec la fatigue nous n’avions presque plus de temps pour discuter ! un comble …

Aussitôt arrivés, souvent plus de 19h30…quand même oui !…mécanique, on soigne les chevaux resserrages, nettoyage, graissage, et prépa pour le lendemain…démontage des trucs a ne pas casser…rétros, LP tout ce qui craint ou dépasse des crashs bars !!!

….puis douche et apérobic régional ! Ah la vie est ici !!!

Filet mignon de porc fumé, Fuseau lorrain, terrines, calamar, poulpe, saucissons en tous genres, beaufort, cancoillotte à l’ail aux noix,….énorme tous ces mets succulents !!

Première soirée en salle, la deuxième en plein air avec un barbec’ prévu super !

Terrasse extérieure de 400 m2 ! le top ! et barbec’ party :

Derrière cela on avait quelques réserves de produits BBBIIIIIIIIOOOOO très agréables pour le palais et nos gosiers desséchés par la poussière des ces longues étapes adorées….

Nous avions du stock et open bar pour tous, c’est la vraie vie non ???

Apres quoi…vers…1h voire 1h30….il fallait remonter au paddok !

Nos chambres de mecs, en toute simplicité, auront été le théâtre de bonnes tranches de rigolades, comme à l’internat ou l’armée, de la franche camaraderie et un retour en arrière apprécié.

Pour les vibratos ; en ré majeur Didier 21, mi bémol : Loup59, Ténor et cymbales : Jadjo, moi je ronflais en akrapovic bien sur, du pur son en en dolby stéréo !
Lewand , pas entendu, une sourdine cachée ???

On aura peu dormi mais bien rigolé !

Réveil à 6 :30 histoire de profiter encore un peu du dimanche, tout le monde émerge et prépare ses affaires tandis que Jadjo fait pêter la douche comme tous mes matins c’est notre réveil non électronique, il est réglé pour l’usine et toujours debout a 6h00 pour prendre à 8h00 ! (allez savoir…LOL )

Le dernier petit dej’ c’est déjà fini….merde ca passe vite…

Bon qu’est ce que je fais ….

– Réponse 1 demain je suis malade et reste un jour de plus
– Réponse 2 : je dis a ma femme que la KTM est en panne….
– Réponse 3 : on va trainer un peu à Orange ? voir le 15 eme anniversaire des Tour-Racket ?

Oui en France comme partout en Europe, le fameux « Touratech Event », cette année sur 4 jours au lieu de trois avec bien sûr en fil rouge, le GS trophy et deux jours de sélection pour la saison 2016, d’un raid avec une sélection ultime mondiale pour un very good trip par équipe Nationale à la clef….une sorte de Camel Trophy version BMW et non Land Rover…une recette qui marche pas mal…..dommage que KTM ne le fasse pas , je m’y frotterais volontiers !

Ca sera la réponse 3 ! comme un peu annoncé la veille j’ai réussi a décider qq aventuriers et on sera quelques uns a se retrouver sur place, pour cet événement certes commercial mais pas moins intéressant avec des exposants, voyageurs qui on du présenter des films lors des soirées plus animées que ce dimanche de fermertures ou seulement qq badauds ou motards perdus sont venus jeter un œil…

Bon maintenant il est temps de se séparer…snif…quels bons moments passés …trop court !
Une journée de plus serait bien appréciées, surtout quand c’est à 700 bornes du domicile…enfin on ne va pas se plaindre, nos femmes sont gentilles de nous laisser partir un grand week et gèrent les gosses pendant ce temps…(merci Maryline…)

Départ et gaz vers Orange via de belles RD comme je les aime !!

La troupe du dimanche : les résistants ! (euh je serais bien resté lundi….)

Arrivée au shop de Orange : Emplettes puis direction le parc des expos : que de belles machines……

Et notre Frétos avec le stand Öhlins ;

Super de le revoir après un stage chez moi il y a …20 ans…
….le pire il se rappelle de la grimpette que je lui ai proposé pour le stage….le seul a monter c’était lui en 360 HVA 2tps, super préparée…mon XR 600 avait fait 2, mais pas en haut…les autres regardaient….

Petite expo à l’intérieur et projection le soir certainement tout est quasi mort….

Beau matos quand même….

Et puis le coin favori, les aventuriers, les voyageurs au long court…

Cette fois il est midi il nous reste au moins 8 heures pour remonter, avec les arrêts…GO !!
On va pas s’ennuyer, car les Bikers jalonne le grand ruban tout au long du parcours, et ca sera un salon perpétuel…et on ne se fatiguera pas a lever la main sans arrêt vu qu’ils ignorent les autre motards !!!

Pire que les Bmistes une nouvelle race surgit de nulle part ou des faux mythes, des airs de Hells Angels, ils se la pêtent grave, et ne sourient pas beaucoup les cons !! (et li fait beau ! j’aurai aimé voir leur tenue débraillée sous la flotte…MDR… arborant leurs tatouages malabar du week…des vrais qd meme …)

Heureusement qq jupettes en cuir ou shorts étaient là pour égayer leur passage, et seul les étrangers entamaient des conversations, les autres préfèrent certainement le groupe et ignorent volontairement les autres motards, la société, et les règles de vie …oubliant même volontairement de régler la note aux stations services….

Vraiment un triste constat désolant que cette démonstration de force…qui donne une salle image de nous, enfin ceux que je considere « motards » et qui ont encore l’esprit des années 70’….espèce en voie de disparition je pense, il suffit d’être au bord de le route en panne pour le vérifier (vécu avec la transalp…)

On a pu discuter avec des Anglais de Londres, bien plus courtois et joviaux, ou des grecs qui venaient de se manger 3600 km avec la dernière version de la HD (full lcd, superbement equipée) et partaient vers l’écosse pour le prochain rassemblement avant de redescendre au pays.

Les machines étaient rutilantes et magnifiques…un jour viendra où nous seront à leur place, avec nos douleurs accumulées de nos trips à tétines !!

Mais avant cela, nous avons encore bien d’autres objectifs et pays à découvrir …

Voilà encore un excellent week end un des meilleurs de nos trips annuels, que je réserve chaque année, tant ces moments sont formidables, et comme on l’a dit et je répète c’était du haut niveau d’organisation et de bonheur à tous les étages.

De nouvelles connaissances et perspectives d’autres aventures à venir, échanges et rencontres futurs ici ou chez nous, c’est ce qui est très enrichissant et positifs au delà des régions et spécialités découvertes.

Av très bientôt sur le fofo, maintenant qu’on se connait mieux (pour les nouveaux), ou sur les autres rassemblements à venir bien sûr….

Pour mémoire, les autres sorties :

En Mai : « balade » enduro des Riceys 16/5
En Juin : « le raid imperial du 12/6 au 15 /6 » entre le Nord et l’ Oise, par les chemins au départ e Lille sur deux jours.
En juillet : la stella alpina du 9/7 au 14/7, + options Assietta, Jafferau, et Parpaillon
En Aout : (stop moto pendant 10 jours….) = vacances en famille (« un peu de social » LOL )
En septembre : le 7eme Hardalpitour du 4/9 au 7/9

Bon les amis, ce n’est pas que je m’ennuie mais je vais faire les soupapes de la grosse, toutes les vidanges et filtres, [révision des 30.000], prépa de la 400 pour l’enduro, rangement du brin dans le garage….et GAZZZZZZZZZ !!!!!!!! (Sans cailloux enfin presque…)

A poil (la moto) : maintenant qu’elle est prête, mécanique et jeu aux soupapes imminent !

Ravi de vous avoir revu ou connu pour les nouvelles têtes, et …à très bientôt, à la Stella qui promet si peu que la météo soit TOP cette année

On en « recause » sur le fofo….

Le plus dur est d’attendre la prochaine sortie et d’en vouloir toujours d’avantage et de vouloir poser ses tétines outre méditerranée pour découvrir les terres marocaines ou encore plus loin celles du chili !

On a le droit de rêver un peu….

Mais le Maroc ca sera la prochaine grosse sortie je pense….

In schalla !

Tchusssssss …Bises à tous, et merci pour cette ambiance unique.

Fabrice, ou plus communément « Kékère 52 »

Pour info cememe reportage sur le forum des Wild Hogs :

CR COMPLET

Les photos, Toutes les photos !!

C’est ici : Photos « off road en mode énervé » en direct :

PHOTOS

Et cadeau bonus : Touratech event 2015 :

TOURATECH EVENT

et….

Les photos et vidéos bonus d’Hilario :

VIDEO 1 – HILARIO

VIDEO 2 HILARIO

L’album complet du groupe Mixte : balade et off road soft

ALBUM MIXTE

CR Trail Raid Imperial : 1ere édition Magistrale ! (du 12 au 15 Juin 2015)


keker52

 CR Trail Raid Imperial : 1ere édition Magistrale !

 Tout commence sur les Forums, et Face Book ou l’on entend parler d’un nouveau TRIP a faire en trail, dans une région peu connue, et qui n’attire pas souvent comme lieu de vacances, pourtant le Nord gagne a être connue tout comme les chemins qui relient les département et régions limitrophes sans oublier la Belgique toute proche, que l’on apprécie en premier lieu pour ses très nombreuses bières toutes aussi bonnes les unes que les autres !

 A cela vous ajoutez un prix motard à 45 roros par jour camping compris, moi je vote très vite oui le temps de motiver quelques amis du fofo KTM, via les préinscriptions

 Nous seront finalement que 27 participants pour une limite fixée volontairement à 40 pilotes pour rester simple et convivial.

 De plus l’option Hôtel n’est pas voulue pour rester une fois encore soudés au camping et favoriser les échanges et connaissances.

Le rendez vous pour le départ est fixé sur la grande place de Lille dès l’aube du samedi matin pour frapper fort et un symbole fort.

 Très vite les motos convergent sans mal vers le cœur de ville que nous apprécieront d’emblée car les bâtisses émerveillent de suite….

 Grande Place à Lille : lieu du départ

 

Nos Cht’is n’ont pas perdu leur sens de l’accueil en nous proposant le café avant de pointer les arrivants. Un briefing a lieu pour donner les grandes lignes du raid et les précautions d’usages, comportements, sécurité par Luc et Philippe les piliers de l’organisation avec Pierre, et les moto club azimut enduro et Nord aventure

 Ainsi nous revoyons avec plaisir Jessyl, Renato et sa belle 950 SE et Lemar et sa jolie 640 ADV de 2001.

La troupe presque complète :

 

Le départ est vite lancé en groupe dans un premier temps puis le cortège va vite s’allonger avec la poussière des premiers chemins pavés, sablonneux ou garnis de silex et autre remblais de banlieue avant de poursuivre sur du sable noir et de l’herbe grasse et bien glissante une fois tassée sur la glaise bien durcie par le beau temps depuis quelques jours….

 Gare à la chute ! il y en aura que très peu mais juste de quoi rappeler que les ornières sèches sont très sélectives et  exigeantes en termes de technique d’équilibriste.

 Un petit passage en Belgique nous montrera d’autres facette du Nord avec un dépaysement garanti et quelques passage le long des canaux très intéressants.

 Mais les grandes plaines et plates laisseront place a de la végétation bien fournie et vertes avant d’arriver dans de magnifiques forets ou nos organisateurs ont sélectionnés quelques passages étroits de magnifiques singles en foret ou sous les arbres.

 La météo rend la tache très facile mais les310 kmjour à abattre resteront tout de même un challenge à réaliser avec une moyenne horaire assez soutenue pour ne pas arriver à 21 heures…En fait on roulera de 8h30 a 17h30 avec juste un pic-nic en foret et quelques arrêts techniques voire obligés car les pannes n’auront épargné aucun KTMiste adventurier !

 La première a été pour Jessyl avec un Neman qui nous a fait des siennes (3eme fois pour lui..) ca va il connaissait la technique pour shunter tout le système à clef ! Avec un simple morceau de tôle… MDR !

 Et puis quelques crevaisons pour d’autres viendront casser leur moyenne !

 La seconde intervention aura été pour Carlito au jour 2 avec un arrêt de 2 heures au bord d’une route, batterie HS, avant d’être sauvé par des Hollandais en motos plaques allemandes…juste avant que j’arrive…(car moi en avance d’une heure et son coéquipier ne l’ayant pas vu s’arrêter … L …plus personne pour serre fil…)

 La troisième sera pour moi avec un court circuit causé par une ampoule de code ! une dinguerie qui a coupé tout l’éclairage et cramé le seul 15A …(que Jessyl a oté pour rouler contact permanent…)

 L’arrivée à Pierrefonds : The château !! magnifique pour l’arrivée du jour 1 !

 Le camping est calme et bien sympathique, à l’image de ce raid : petit et convivial

 Bref , ce petit trip de 600 bornes a la base, sera pour nous au depart de Valenciennes chez Loup59 un820 kmsur 2 jours plus 800 de liaison A/R avant d’attaquer soit 1590 bornes pour la totale, le pied quoi .

 Le Heidenau K60 n’a pas apprécié ce dernier épisode, et je crois que sa vie est maintenant comptée puisque monté pour les adv days début Mai il rendra l’âme sous moins de 500km…..et à peine deux mois…sans rouler la semaine….

 Pas grave on va remonter un autre en stock avant la Stella sui approche pour la semaine de pistes et cols qui nous attend…Karoo3 afinir ou MT90 en stock …on verra au dernier moment avec la météo du moment…

 Enfin pour recentrer le débat, ce raid convivial est finalement un bon petit trip avec une bande de copains bien sympathique, un noyau d’enduristes et trailleux confirmés qui savent barouder et rouler, avaler des km sans broncher, super !

 En plus de ces bons moments passés, ils nous ont fait quelques surprises comme des terrains de cross sur l’itinéraire de quoi se dégourdir les bras avec270 Kgde vitamines entre les jambes…une chose est sure avec l’adventure on peut en faire des choses même avec les bagages !

 Merci à toute l’équipe organisatrice, pour cette organisation super bien ficelée , des traces parfaites aucun hic ou tracas :

 Jour 2 : toujours aussi beau temps !! superbe….quelle chance…

La fraicheur et la douceur de Juin rien de tel pour se faire un petit Reset avant les vacances une bonne dose d’oxygène on lâche la soupape (et les injecteurs !) un vide de 4 jours équivalent a une semaine de congés sans stress et prise de tête.

Que du bonheur le raid Impérial, c’est Magistral !

 L’an prochain je suis sûr que nous serons de la partie et qu’il y aura bien plus de participants de toutes marques et origines.

A bientôt, à la stella, au Hardalpitour, ou Chamois adventure Night pour les potos du fofo KTM adventure et ailleurs pours les autres avec pleins d’aventures encore pour 2015 au programme avant de finir aux Millevaches Authentic et de relancer le programme hivernal sur route ou dans les singles….

 

Remerciements :

 Un grand UP pour nos Hôtes du vendredi Loup59 et sa  la copine Linda à coté de Valenciennes et Philippe et sa famille en région Lilloise pour le couvert du dimanche soir et sa gentillesse pour nous avoir laisser faire une troisième nuit de ronflette en camping dans son gazon.

Sa visite at Home nous a fait découvrir une superbe 660 rallye et quelques belles machines mythiques qu’il bichonne le pied et une adventure déguisée en Blanche 2012 J Super !

 A bientôt nos nouveaux amis, je vous attends dans le 52 pour un trip enduristiques light ou Hard, j’ai de quoi faire….MDR

 En attendant pour bien se rappeler ces moments formidables….

 …Mes Photos : la totale avec qq beaux clichés qui vont vous faire rêver je pense…

Toutes les Photos

 https://plus.google.com/photos/101697152987229412882/albums/6160667577255797313#photos/101697152987229412882/albums/6160667577255797313

 Ici les bonus de l’organisation : (sur face book sur groupe « Trail Raid Imperial)

 A – Voici un petit diaporama du Trail Raid Impérial 2015 : 

https://plus.google.com/…/34051aaa-b777-356d-b61d-4a2102747…

Vivement l’édition 2016 
Luc

 B – L’interview Radio du TRI 2015 sur Radio Campus Lille ….

  https://soundcloud.com/luc-mekil/tri-2015-radio

GP Mx de Villars sous ecot : si on y allait ! (30 et 31 Mai 2015)


keker52

– Eh au fait tu vas au GP de Villars ?

– Rien a faire ce week end… les potes y vont…pourquoi pas moi ?
C’est pas loin, bien moins que Ernéee ou St Jean d’angely !…
Faut y aller !!

– on part le dimanche matin, faut partir de bonne heure….!
– ca va faire une grosse journée…280 bornes,…le GP…autant pour rentrer….Pourquoi pas partir des le samedi ? yop là !

Je charge la bourrique et gaz !

Une petite halte à Vittel au shop grandiose incontournable, puis un autre arret chez Trail 70, tout aussi connu avant de rallier Villiers se’xel et Villars, fief du moto cross depuis des années, et ca fait un bail qu’il n’y avait pas eu de GP…depuis 1998 !

Voilà le premier album : voyage, arrivée à 18h (camping gratos (20€ nrmalement…), visite du padock (gratos le soir…20€ le jour…) ambiance du samedi soir incroyable,…ds 24h du Mans ou presque !

un echantillon : (autres sur face book sous “Fabrice Acker”)

Twingo sur caddie !

Album 1 :

https://plus.google.com/photos/101697152987229412882/albums#photos/101697152987229412882/albums/6155472519455775345

Dimanche : Warm up , derniers essais et la course

fin des manches pour les filles, et championnat d’europe avant le MX2 puis le MX GP ! GGGGGGAAAAAAAAAAAZZZZZZ !!!!!

une tite video du warm up :

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 2 eme manche :

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MX GP – 2eme manche :

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Album N°2 :

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dj monster boy :

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Bonne lecture !

CR enduro des Riceys : 16/5/2015


keker52

CR enduro des Riceys : 16/5/2015

 Dans le fief du Champagne, non loin de Gyé en Champagne maintenant réputé pour ses Championnats de France d’enduro, mais à la base une région où de grands champions internationaux comme Joël Querel y a fait ses armes, au bon vieux temps de KTM à Troyes (10) et RMF !

  C’est bien ici ou à Buxières que je participe chaque année a cette époque a cette sortie conviviale, sans classement qui réuni de 35 à 120 motos dans les moments les plus forts, et on évolue dans un décor de Meurgey au dessus de vignes en alternant des passages très techniques voir très extrêmes ou carrément infaisable sui peu que la météo soit  déplorable…

 

L’accueil se fait en général chez les vignerons, ou l’on peut profiter d’une grande place pour se garer, se restaurer via un traiteur en mangeant dans un hangar au sec avec toutes les commodités et possibilités de mécanique pendant la pause de midi.

 A cette occasion un apéro est servi bien sur ainsi que le jaja pour ne pas dessécher nos artères…

   Le soir, après le combat il ya toujours une petite collation voir quelques coupes de roteux (champagne)…normal dans cette région !

 Il suffit  de s’inscrire au préalable histoire de prévoir les repas et l’organisation.

 Chaque membre du club prend en charge de 5 à 10 pilotes pour les mener avec différents groupes dans les spots les plus agréables ou chauds selon les envies et humeurs des participants

 Un groupe “soft” est constitué voir un groupe “trail” pour es plus calmes….

 

Perso j’étais dans les “énervés” avec les gars qui roulent en ligue et Championnat de France depuis des lustres ce qui en fait un challenge que de les suivre et continuer à leur sucer la roue !…

Ravi de rencontrer nos amis Bourguignons et autres que je revois avec plaisir, pour se remémorer nos enduros passés… 😀

 Ce qui est pas toujours facile la relève s’installe, et nous on vieilli de 12 mois chaque année !! :affraid:

 Pour l’heure ca gaze encore et nos petits jeunes étaient épatés de voir les anciens leur botter encore le cul dans les grimpettes chaudes comme celles de ce midi…

 (A voir sur fesse de bouc sous Fabrice ACKER)

 En attendant j’ai pris quelques secondes à l’arrache pour mitrailler avec le vieil APN qui ne craint plus la terre pour notre plus grand plaisir et celui du moto club des Riceys MCR que je remercie vivement de nous organiser un tel rassemblement sportifs malgré une conjoncture peu propices en termes environnementaux actuels….

 Il suffit de voir le nombre d’épreuve régresser sur le book de la FFM et de ligue pour s’en rendre compte…

Quoi qu’il en soit on a bien gazé….de 9h à midi et de 15 à 17h pour faire attention 78km !

 Je vous laisse deviner le rythme et la vitesse moyenne dans ces contrées malfamées pour le premier débutant en enduro !

 [u][b]Lien photo :[/b][/u]

 https://plus.google.com/u/0/101697152987229412882/posts/XwWmrSU2nAK?pid=6149719421949168258&oid=101697152987229412882

 Bonne journée et bonne moto !

  Et…..GGGGGGGGGGGGAAAAAAAAAAAAAAAAAAAZZZZZZZZZZZZ !!!!!!!!!

Concentration MCP Gaz – Part : Une premiere réussie (14 et 15 Mars 2015)


keker52

Je reprends un peu la plume et recupère le retard, par manque de temps, avec une activité professionnelle soutenue, et un programme moto assez chargé, plus de temps pour faire les C.R. !!

Pour la dernière hivernale de la saison 2014-2015, rien de tel qu’une petite balade à proximité, avec 140 bornes pour rallier les inscriptions c’est une balade comparée aux dernieres Adventures de l’hiver.
D’autant plus que le soleil est de retour, cette manifestation a rencontré un vif succès et Fabrice Lefa doit etre fier de ses troupes qui ont participé activement a cette rencontre digne des meilleures hivernales du quart Nord est.

C’est bien par chez nous que l’on retrouve de nombreuses hivernales “MCP” ou l’ambiance est toujours au rendez vous.

Quelques images de cette virée certes avec peu de km :

https://plus.google.com/photos/104454086327427440103/albums/6126514314573060497

 @ bientot.

Keker.