Alors là, c’est du TREEEEEES lourd !
La préface ne sera pas faite par le bureau national comme on pourrait s’y attendre mais par un motard célèbre et apprécié…
Kssss Ksss… TEAAAAASIIIINNNGGGG….
Motus, surprise, …
Celui qui trouve (en commentaire ci-dessous) gagne un panier garni de chez ?
Ce n’est pas parce que je n’écris rien ici, que je ne fais rien ! Ci-dessous un extrait mis en page du livre…
Patrick Cazaux, administrateur de la Mutuelle des Motards, est un professionnel de l’imprimerie. Et il m’aide sur ce plan (que je ne connais pas du tout). Il a commencé à mettre en forme pour faire des essais.
L’essai est concluant…
Teasing…
A noter une interview dans le prochain Moto Mag de Novembre par Frédéric Brozdziack… Encore un peu plus de teasing…
Sur 500 pages, retrouvez 40 ans d’histoire du mouvement motard en France. Les premières réformes du permis dans les années 70 aux questions actuelles de bruit et d’environnement, les motards ont su se mobiliser, développer un mouvement collectif et solidaire pour développer leur sécurité sur la route, combattre les règlements motophobes, appuyer les dispositifs pertinents, accompagner les motards dans leurs pratiques et leurs analyses.
Imaginez. Des motards, jeunes pour la très grande majorité, les cheveux longs, en révolte contre la société conservatrice de l’époque giscardienne des années 70, se mobilisent pour faire revenir le gouvernement sur un impôt voté et déjà mis en place, la vignette moto. Ils réussissent et construisent un mouvement complet, permettant de répondre à leurs besoins : mieux se former, mieux s’assurer, mieux s’informer, par des associations ou entreprises marchandes, relevant de l’économie sociale et solidaire, reposant sur des principes démocratiques et solidaires pour la moto et pour la société en général.
Avec des entretiens de celles et ceux qui ont fait le mouvement depuis sa création, salariés et bénévoles, avec des documents d’époque (Premiers statuts, plateforme de 1981,…) et des illustrations (Photos d’époque), découvrez pourquoi et comment le mouvement est né, comment il s’est construit avec ses victoires, ses aléas, ses relations individuelles compliquées. Retrouvez 40 ans de mobilisation et d’analyse du mouvement motard pour une autre vision de la sécurité routière et pour une autre société !
Des utopies des années 1980 à la constitution d’un acteur majeur du mouvement social, constructif et revendicatif, découvrez une histoire de la Fédération Française des Motards en Colère
40 ans d’histoire du mouvement motard en France
Des utopies des années 1980 à la constitution d’un acteur majeur du mouvement social
Une histoire de la Fédération Française des Motards en Colère
La couverture devrait ressembler à quelque chose comme cela…
Le secrétariat national est en train de réaliser le bulletin de pré-vente. Il sera disponible au Havre à l’événement festif des 40 ans et aux conseils de région. Et bien entendu, partout où on pourra le mettre.
La pré-vente permettra de l’acheter à un prix « adhérent », le prix public sera un peu plus cher.
A très bientôt !
Depuis le 03 août, je n’ai rien communiqué !
Désolé.
Juste que j’ai passé mes mois de juillet et d’août à rédiger, la moitié de septembre va me servir à cela encore. Tranquillement, j’arrive à 400 pages. Il m’en reste encore une bonne centaine à faire avec la quinzaine d’entretien à rédiger, les deux dernières décennies à analyser et les illustrations à mettre. Je suis au milieu des années 1990. C’est la dernière partie du livre avant la conclusion.
Je serai présent au week-end du Havre (voir ce blog) organisé par les FFMC Normandes et le national. Je n’aurai pas les livres, mais on fera une souscription pour les recevoir à leur sortie (La souscription sera à un prix inférieur). On fera de même pour les conseils de région.
Le livre devrait être livrable pour les assises de mi novembre (si elles ont lieu).
Si vous avez des questions…
Paul Quilès sera le seul homme politique non motard dans le livre. Il a vécu de près le mouvement motard car il était le directeur de la campagne présidentielle de François Mitterrand en 1981. Il est à l’origine du chuchotement de la mesure 78 du candidat, promesse de suppression de la vignette.
Paul Quilès sur Wikipedia
Moto Journal a eu le nez creux en 78. Avouons le ! On peut le dire, notre magazine préféré (et qui héberge le blog) n’était même pas en gestation…
Ce dessin est paru dans un dossier (sur plusieurs numéros) consacré à Christian Gerondeau, premier DISR et grand ami des motards.
Avec 40 ans d’avance, on voit une voiture électrique dans une zone 30… Preuve que ce qui se passe maintenant est écrit depuis longtemps (1953 très exactement)
Il s’agira de quelques lignes dans la loi de finances pour 1980 n°80-30 du 18 janvier 1980, article 16, partie III. L’extension aux motocyclettes de la taxe différentielle sur les véhicules à moteur, aussi appelée « vignette moto » !
