BD sur les 100 ans de la FFM, la belle histoire


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La belle histoire, que celle de la Fédération Française de Motocyclisme (FFM)… Après un riche et beau livre en début d’année, pour fêter son centenaire, l’institution du sport moto en France s’est associée avec l’éditeur belge spécialisé dans la BD auto-moto, Paquet.

On avoue avoir eu peur à la lecture de l’intitulé… « Encore un ouvrage qui ressasse des souvenirs de vieux », craignait-on. Finalement non, ce récit historique est léger, livre des anecdotes amusantes, et finit par rendre humaine la veille dame centenaire et aristocratique qu’est la FFM !

On appréciera le gros effort de coordination fourni par Baudouin Deville, l’auteur de la BD remarquée “Riders on the Storm”, qui est aussi directeur de la collection Carénage aux  éditions Paquet.

Pour rendre hommage à la centenaire, il a réuni une quinzaine d’illustrateurs : Philippe Abbet, Laurent Astier, Callixte, Olivier Dauger, Baudouin Deville, Jean-Luc Delvaux, Bruno Di Sano, Thierry Dubois, Daniel Gonzalez, Philippe Gurel, Jérôme Lebrun, Richard Ortiz, Lucio Perinotto, Alexis Segarra, Olivier Speltens…

On a particulièrement apprécié l’illustration de la Coupe Kawa par L. Astier, le chapitre sur la moto verte par A. Segarra ainsi que « Révolution et contestation » par Baudouin Deville, pavé dans la mare oblige.

BD : « FFM, 100 ans de Passion », par Baudouin Deville et un collectif de dessinateurs, éditions Paquet ; 48 pages, 24 x 32 cm ; 15,50 €, disponible, sur le site de la FFM.

Livre : “90 ans de motos BMW”, la très riche collection de Peter Nettesheim


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C’est de Minneapolis (Minnesota, USA) que nous arrive ce magnifique ouvrage (traduit en français quand même). “90 ans de motos BMW” est consacré à la très riche collection d’un amateur passionné vivant à New York, Peter Nettesheim.

Plus fasciné par les flat-twins que par les «V» de Milwaukee et ailleurs, Peter a rassemblé l’une des plus belles collections BMW du monde. Il parvient, avec 36 motos, à reconstituer la saga de l’insubmersible firme bavaroise. Seuls les clichés des deux dernières nées (2013) ont été fournis par BMW France.

La couverture nous met dans l’ambiance, avec l’emblématique 90 S à méga carter d’huile et phares additionnels. Au tournant des années 70, ce modèle marque le sursaut de la firme après la morte-saison des sixties.

En rupture avec l’image austère du véhicule gendarmesque, la production devient un peu plus rock’n’roll : couleurs chatoyantes, performances élevées… Comme de juste, les modèles les plus mythiques ont toute leur place.

Toutefois on peut regretter le hiatus de 1969 à 1974 qui zappe l’apparition de la série 5, étape charnière entre le vieux monde et la modernité. De même la série «K100» n’est représentée que par la «K1», figure de proue de la gamme.

Les photos superbes sont agrémentées de développements techniques intéressants et précis ainsi que de points sur l’historique de BMW.

Il faut remarquer que la maison mère n’est pour rien dans l’élaboration de cette œuvre. Néanmoins, Peter Nettesheim parle sous contrôle : il a longuement rencontré Fred Jakobs, archiviste en chef chez BMW à Munich ; entre les deux hommes, l’estime et l’admiration se font jour.

Ce beau livre enchantera à coup sûr les fans de flat-twins mais pourra séduire tout autant les adeptes d’autres marques.

“90 ans de Motos BMW”, par Peter Gantriis, éditions Eyrolles ; 23,5 x 27,6 cm ; 208 pages ; 29,90 euros.

Lien : les livres traitant de moto chroniqués sur Motomag.com

Livre sur le cinéma : “Bikers”, la bible des films de motards de série B et Z


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Avis aux amateurs de films de genre, l’ouvrage “Bikers, les Motards Sauvages à l’Ecran” est une bible. LA bible même, pour ceux qui se délectent au ciné (-club), en DVD voire en téléchargement, de ces long-métrages de série B, voire Z avec des motards, voire des bandes de motards. Ces 108 pépites qui ne passeront jamais à l’UGC, au Gaumont ni même au MK2, et encore moins sur France 2, TF1 ni même NT1.

Elles ont pourtant contribué à construire le mythe sur lequel on s’assoit tous les jours avec la certitude d’être différents des autres. “Easy Rider” aurait-il existé sans “The Wild Angels” tourné en 67, deux ans avant le film culte de Dennis Hopper et dans lequel Peter Fonda campait déjà un biker aussi improbable que mystique, avec Nancy Sinatra sur la selle arrière siouplait !

Jack Nicholson et John Cassavetes auraient-ils fait la carrière que l’on connait, sans avoir tourné “Hells Angels on Wheels” et “Devil’s Angels” en 67 ? Nicholson les a d’ailleurs collectionnés, les contributions au culte, lui qui apparait aussi au générique de “Moto Driver” en 70.

Voici enfin un ouvrage complet, et solidement documenté, traitant du cinéma et de la moto. Attention ce bouquin n’entend pas aborder l’ensemble des films de moto, mais uniquement ceux traitant de près ou d’un peu plus loin à l’univers biker. La préface de Sonny Barger, fondateur du chapter des Hells Angels d’Oakland, donne le ton : ici, on ne va parler que de rebelles, de voyous, de bagarres, de sexe, de drogue et de bécanes aussi…

En 1953, Laslo Benedek, pose la première pierre de l’édifice : “The Wild One”  (“L’Equipée Sauvage”). Ce film fait un peu figure de table de la loi. Marlon Brandon y gagne une image quasi divine, posant près de sa Triumph, eh oui ! le mythe fondateur du genre roule en anglaise, ça ne va pas durer.

En 1966, Peter Fonda et Nancy Sinatra tournent sous la direction de Roger Corman : “The Wild Angels”. Désormais on roule en Harley, que l’on soit psychopathe, zombie, adepte des arts martiaux ou… loup-garrou.

Enfin, pas que en Harley… Cette splendide mais sans doute vénéneuse créature se pavane sur une Honda 350 CL Scrambler. Cette moto vous parle ? Oui, c’est la même que chevauchait, nue dans le désert, la un peu plus célèbre bikeuse de “Vanishing Point”, le road-movie sous acide de Richard Sarafian.

Soixante ans de cinéma d’un genre marginal, hormis quelques films cultes, répertoriés, classés par ordre chronologique, par cet amoureux de moto et de rock’n’roll, Jean-William Thoury, qui fut le parolier du groupe Bijou.

JWT a réalisé un travail encyclopédique considérable. Chaque film est illustré par son affiche, et un glossaire des termes utilisés dans le monde des bikers est proposé aux lecteurs non-initiés. Bref, du bel ouvrage, qui donne envie de découvrir quelques pépites de série B qui, malheureusement, risquent d’être difficiles à dénicher.

“Bikers, les motards sauvages à l’écran”, par Jean-William Thoury ; 386 pages ; 16×24 cm, 30 euros. Acheter “Bikers” sur la boutique en ligne de Motomag.com

Pour en savoir plus sur l’éditeur, Serious Publishing, qui se fixe pour objectif de mettre en avant la culture populaire sous toutes ses formes, allez jeter un œil sur son site, il vaut le déplacement.