Championnat Racing Side Car Mania sur le magnifique circuit de Pau Arnos les 6&7 juin 2015


odile

Retour sur le magnifique circuit de PAU ARNOS pour le championnat Racing Side-Car Mania : Sides Classic (4éme course) et Open (3éme course) dans le cadre du challenge France Espagne.

Un grand merci à Nadia Teulé Boulin et toute son équipe qui veillaient à la dynamique et à la convivialité de cette manifestation.

Par Odile PIETU de La Main Au Panier                                                     Le 10/06/15

Week-end ensoleillé, un peu de vent mais pas assez pour les moteurs : 3 ”BM” ont changé les coussinets de bielles… heureusement sans dégâts

Week-end partagé comme à l’accoutumé entre ”courses le mors aux dents” et festivités.

– Petite ”donne” en Classiques, effet de circonstance et casse aux essais n’ont laissé que 10 sides en course mais 10 sides qui se sont doublés et redoublés avec passion.

– Grille pleine en OPEN (21 en course) + 2 locaux volontaires qui ont fait les essais libres et qualif. attendant un désistement pour rouler en course…mais, déception, tous les sides engagés ont fait les deux courses.

Course CLASSIC

Petite grille mais bien combative

Retour bien attendu du Laverda de Xavier Aurin & David Chaminade. Les mauvaises langues diront que c’est pour les huitres du samedi soir mais non, leur présence manquait depuis leur disparition du championnat side-car de PAU 2014. Ils reviennent avec un moteur super préparé par Xavier : façon grass track bien évidemment.

On a bien apprécié les huitres… mais les pistons percés pas trop…

 Essais qualif : malgré les essais libres, normalement faits pour déverminer les mises au points, 2 sides ne feront pas un tour et partiront de la dernière ligne : André Koszo & Johnny Wasson, J.Claude & Odile Piétu. Xavier Aurin & David Chaminade viendront mourir au dernier tour de qualif à coté des Piétu, en rade dans le double gauche du haut : deux pistons percés.

Abandon définitif pour Michel Dufaur & Noël Lambert (coussinets de bielle et vilebrequin marqué)

 Course 1 : suprématie (habituelle) de Michel Dormal & Philippe Szendroï suivis de la famille Chustrac (qui avait changé les coussinets de bielle la veille)

Derrière, beaux bastons entre la famille Thébault, Eric Vansteelandt & Julien Fauchez et la famille Leboeuf.

Abandon pour André Koszo & Johnny Wasson sur crevaison.

 Course 2 : On ne dira pas qui sont les premiers… ni les seconds puisque le Chustrac team prend des habitudes. Derrière, le trio en bagarre sera remporté par les Thébault.

Abandon au 6éme tour de l’équipage le plus jeune du plateau : Pierre Wozny & Yann Mathieu (problème d’échappement qui s’est échappé le bougre!!!!!!!!).

 Course OPEN

Départ en course : grille pleine

Préalable : l’équipage Michel Plateau & Frederick Poussier est arrivé pour changer de moteur. Jeudi soir c’était fait.

Essais qualif : Clément Carré & Yvon Quesne (Open 2) en pôle, suivi par un nouveau au RSCM (mais avec une belle expérience) : David Raffier & Fréderic Daniel (Open 1) à 0,226 sec… Ils seront 6 dans la même seconde (Carré, Raffier, Bajus, Soulet, Azzopardi).

Qualif réduite pour T.Nobilliot et J.Patrick Soulet : toît de Thierry dans la perfide chicane (devant la tribune des spectateurs quand même…) suite à un problème de frein. Jean Patrick juste derrière a évite le choc de façon magistrale : freinage d’enfer, mise en glisse, pivotement pour se retrouver à contre sens… et fin par un petit matage léger et sans conséquence.

 Course 1 : Clément Carré & Yvon Quesne, partis de la pole position, se retrouveront 9ème au 1er tour (pb de sélection de vitesse au démarrage). Après une très belle remontée (4éme au 6éme tour), ils devront arrêter un peu dépités sur problème technique.

Super bagarre Raffier, Bajus, Plateau jusqu’à ce que JP.Soulet & Coraline Galerne, partis en 5éme position, passent devant tous le monde et finissent 1er.

Abandon de Patrick Ricaud / Céline Ferrand, J.François & M.Ange Azzopardi

 Course 2 : Franck Bajus & Eric Rouhaud prendront la tête dès le premier tour et ne la quitteront pas. La famille Azzopardi partie de la 5éme place arrivera en deuxième position au 4éme tour et n’en bougera plus. Derrière, la famille Nicolas, Clément Carré & Yvon Quesne se chamailleront pendant toute la manche.

J.Patrick Soulet & Coraline Galerne remonteront rapidement mais devront arrêter (câble de gaz) dans leur 9éme tour…

Abandon de Pierre Carré & Félix Dupuis, Michel Plateau & Fréderick Poussier (crevé de l’avant)…

Pour les podium, Nadia Boulin, la grande organisatrice de ce challenge avait fait venir Mike Di Meglio au grand bonheur de ses fans bien heureux de pouvoir mettre leurs photos sur facebook.

 Et d’ailleurs, un scoop Mike se met au side… et pas n’importe quoi : un Guzzi

Nadia sur la 1ére marche du podium Classic 1, Mike vient de remettre les trophées

Après un tel week-end les remerciements vont à l’équipe des officiels FFM, aux commissaires de piste qui ont du souffrir de la chaleur et à toute l’équipe du circuit de PAU ARNOS : très beau circuit très adapté à nos courses de side-cars.

 NB : La participation des side-cars au Challenge France Espagne date de 2011, année où La Main Au Panier avait signé avec le MC Pau Arnos pour un créneau ”course sides classiques” complété par un ”roulage side-cars modernes” : C’est donc à PAU que le MIX des deux catégories a commencé.

Prochaine étape du championnat RSCM à NOGARO, le week-end du 18 & 19 Juillet (sides OPEN seuls pour compenser leur absence au 25 ans du Val de Vienne)

 Petite anecdote du week-end :

Lors des essais, le BMW des Chustrac a chauffé. Dépannés en coussinets sur la paddock (coussinets pourtant changés en début d’année mais pas marqués) il décide d’enlever le carénage pour mieux refroidir…

Pour le numéro? : le contrôleur technique lui passe un bout de contre plaqué… qui lui est revenu en fin de manifestation. On lit au dos : ”contre plaqué le plus rapide du circuit”

Laurent Lioret le contrôleur technique récupère sa plaque dédicacée par Patrice Chustrac

Résultats cumulés du week-end :

Classic 1

1er Michel Dormal / Philippe Szendroï – N° 73 (BE / FR)

2éme Benjamin Leboeuf / Francis Leboeuf – N 30 (FR / FR)

3éme Christian Durand / Jérôme Satragno – N°10 (FR / FR)

 Classic 2

1er Patrice & Morgan Chustrac – N°117 (FR/FR)

2 éme Pascal et Valérie Thébault – N°37 (FR/FR)

3éme Eric Vansteelandt / Julien Fauchez – N°33 (FR/FR)

 Open 1

1er David Raffier & Frederic Daniel – N°12 (FR/FR)

2éme Marc Laplace & Thierry Vivien – N°28 (FR/FR)

3éme Thierry Nobilliot & Pascal Lafon – N°81 (FR/FR)

 Open 2

1er Franck Bajus & Eric Rouhaud – N°62 (FR/FR)

2éme Philippe & Andy Nicolas – N°911 (FR/FR)

3éme Gérard & Françoise Mercier – N°82 (FR/FR)

Nota Bene :

Les 2 side-cars équipés de moteur à injection ne sont pas classés au championnat RSCM mais l’équipage Georges Ligabue / Pierre Le Gac, pour qui PAU est le terrain de jeux habituel, sont arrivés 2éme au scratch (cumul des 2 courses)

Résultats cumulés du Championnat :

Classic 1

1er Michel Dormal / Philippe Szendroï (BE / FR)

2éme Christian Durand / Antoine Crosnier (FR / FR)

3éme Stéphane Decourtray / Steve Lardinois (BE / BE)

 Classic 2

1er Eric Vansteelandt / Julien Fauchez (FR/FR)

1er Pascal et Valérie Thébault (FR/FR)

3éme Patrice & Morgan Chustrac (FR/FR)

 Open 1

1er Patrick Soulet / Coraline Galerne (FR/FR)

2éme Marc Laplace & Thierry Vivien (FR/FR)

3éme Dominique Bréjat / Armelle Ficheux (FR/FR)

 Open 2

1er Michel Plateau / Frédérick Poussier (FR/FR)

2éme Franck Bajus / Eric Rouhaud (FR/FR)

3éme Pierre Carré / Félix Dupuis (FR/FR)