Tout est bien qui fini bien : 3éme course side-car RSCM 2018 à Pau-Arnos

Pau-Arnos les 26 & 27 Mai 2018 : notre circuit  »adoré » autant pour la piste vallonnée, technique, exigeante que pour l’accueil et la gentillesse de Nadia et de toute son équipe. Vous y rajoutez un paddock bucolique à souhait et un temps  »tendance pluvieuse » mais sans plus… et vous comprendrez que tout était au TOP pour ce week-end…

Tout… enfin non pas tout à fait… et on va commencer par là.
Samedi fin d’après midi , 1ère course des PROMO, piste annoncée  »Dry », grille pleine, quelques petites gouttes en prè-grille qui font que chacun se demande s’il a fait le bon choix de pneumatiques!
Le départ est donné : déjà pas simple car un side reste scotché au démarrage. Évitement réussi : bravo à tous… puis arrive le petit pif-paf : grosse  »touchette », un side part dans l’herbe, perte de direction et malheureusement retour sur la piste…
Pour être bref, nous dirons que les dieux étaient avec les sides :
– Une passagère à l’hôpital pour les 12h d’observation de rigueur. rassurez vous, dès le samedi soir, pour l’empêcher de rentrer voir l’état du side, son pilote a du lui piquer ses chaussures…
– Un pilote avec une cheville  »grosse comme un melon » et dont l’évolution toute la semaine va lui faire découvrir des couleurs qu’il ne savait même pas exister.
En conclusion, belle frayeur, du side plié et tout le monde est sauf… même si je peux vous garantir que pour les protagonistes, la reprise a été dure lundi matin.
Ils positivent et les voila déjà dans la phase  »reconstruction ». J’en profite pour vous suggérer d’y participer :
http://side-car-course.conceptforum.net/t10085-petit-coup-de-main-pour-gege-fanfan-tous-a-vos-claviers

Revenons sur le reste du week-end :
1) ENCORE DES NOUVEAUX PROMETTEURS :
– Benjamin Luneau et Gilles (son papa) en OPEN 1. Pour eux, premier tours de roue à la sidecar Party en mars puis entrainement intensif dans tous les roulages possibles pour être prêts ce week-end.

– Goulven Crochemore et Julie Morin en PROMO 2. Goulven comme passager de Franck Barbier est un grand habitué du side ( FSBK et Tourist Trophy). Le voila maintenant pilote. L’équipage a fait ses débuts avec ce side à la Sidecar Party.
Bravo aux deux équipages pour cette 1ere course sur un circuit difficile : nous vous souhaitons une bonne fin de saison.
– Arrivée de Patrice Chustrac (Chouchou) en OPEN 2, toujours avec son fils Morgan. Le side Classic est rangé et voila notre Chouchou parti pour de nouvelles aventures.

– Deux nouveaux passagers en OPEN 1 :
— Quentin Beauger avec Marc Reulet
— Anthony Cantau avec Gilles Mercier

Un remerciement spécial pour les passagers de  »remplacement » qui permettent de remplir les grilles. Merci pour la gentillesse avec laquelle ils acceptent ces places vacantes. Merci en particulier à Philippe Szendroï et Joaquim Fenoy qui ont du assurer 3 courses dimanche.NB : Après le Paul Ricard, 2éme course pour le N° 666 David Prud’Homme et Violaine sa fille (18 ans) qui finiront 3eme en course 1.
Violaine commentera :  »le mouillé, on a l’habitude car notre terrain d’exercice est Carole. »

2) LE CIRCUIT : sa particularité est le grand pif-paf que tous appellent le  »Laguna Seca » (point I du schéma ci-dessous vous indiquant le tracé et le dénivelé).

N° 86 P.Carré/ Y.Quesne à coté de J.Buckley/Q.Jourdes : belle vision sur ce virage  redouté des nouveaux.

Ce gros dénivelé et la vitesse de passage obligent le passager, en fonction de la constitution du side (et de sa propre constitution) à trouver la bonne position pour lever le moins possible en entrée et être très vite à droite en bas du deuxième virage : Sortie classique ou sur l’aile… chacun son choix

Classique pour Philippe Szendroï (73) et sur l’aile pour Kristen (11).

Pierre Plas : cela ne lève même pas…

Catherine Bretillon, une grande habituée de la sortie sur l’aile.

Benoit Lacour… c’est pas pour rien qu’ils sont devant…

Philippe Deias (N°4) sortie classique et J.Marie Denis (49) qui attaque sur l’aile.

Les OPEN / PROMO seront un peu jaloux mais là les singes de side CLASSIC réalisent une performance assez spectaculaire et notre photographe a adoré.

3) NOS COUPS DE CŒUR EN PHOTOSDans l’ordre des qualif et d’arrivée des PROMO 2 en course 2 : 588 C.Chanal / O.Lavorel, 17 G.Cornu / Ph. Szendroï, 357 Ch.Lancelle / B.LamarqueLes challengers OPEN 2 : 130 K.Howles/ J.Fenoy & 62 B.Herman/G.Guiard qui finiront premier sur les deux courses avec de plus un départ des stands (pour le fun??) en course 1 : bravo les champions c’était magnifique.Photo très rare du 97 JP.Sanchez et Ch.Guilliot… le side est splendide.

Et le 37 E.Lenser et J.Grosset : très beau « scotché sur la piste freins bloqués »… faut des freins mais pas trop… 

4) LE TRADITIONNEL APERO DES SIDECARISTES.Démarrage sous la pluie mais très sympa… fin des agapes par nuit noire, juste après avoir fêté les anniversaires : dans l’ordre : Michside, Linda, Tartine et MichelNotons que ce week-end Tartine a cumulé les postes : administratif avec Jacky, Paddock women, commentateur sportif et elle nous prépare déjà les réjouissances de fin d’année… un grand merci.

5) LES PODIUMSCLASSICOPENPROMO

C’est comme cela que nous aimons les podiums : fou rire de Gaston, sourire de Kenny, Qim et Yvon… Grazzi ne doit pas y être étrangère.

Un grand merci à nos partenaires sans qui rien ne pourrait se faire : La Mutuelle des Motards, Optimark Road Racing Team, et nos partenaires métier : MREquipe, Auto Moto Pontivy, Shock Factory, Iniside, Sam Gache Racing, Perillat Motorsport & Classic.
Une petite note spéciale pour Harald de HP Parts venu ce week-end en support. Sa participation sur tous les FSBK est une assistance essentielle pour les sidecaristes.Merci aux officiels FFM et à tous les commissaires de piste qui assurent notre sécurité…

Merci à l’équipe médicale pour sa rapidité d’intervention…ATTENTION, une fois n’est pas coutume : nous espérons bien ne jamais avoir à renouveler ces compliments à l’équipe médicale.

Prochaine course à Carole pour les CLASSIC ( 16 & 17 Juin) et Haute Saintonge (28 & 29 Juillet) pour les OPEN/PROMO.
Résultat du championnat (Calcul au point sur chaque course) :
CLASSIC
OPEN
PROMO

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