14 et 15 avril 2017 sur le Paul Ricard : Comme l’an dernier, en Open les jeunes arrivent et raflent les places…


odile

Photos de Fanfan (sauf mentions spécifiques)

La saison 2017 du Racing Side-Car Mania est lancée au Paul Ricard (Var) sous un soleil qui fait oublier l’hiver ! Très belle organisation du Sunday Ride Classic que nous remercions vivement, ainsi que tous nos partenaires.

Un week-end qui commence avec un beau lot de difficultés et en définitif la passion reprend ses droits…

Deux singes de dépannage trouvés 8 jours avant, singe de rattrapage dégotté le mercredi matin, dernière licence le jeudi… nous pensions les tracas terminés lorsque Gérard et Fanfan Mercier cassent la boite de vitesse du fourgon à Nîmes… petit moment de déception et puis, à la surprise générale, les voila qui arrivent triomphants, la remorque plus grosse que le taxi avec le carénage du F2 fixé sur le toit… Ils seront quittes en dormant dans la remorque et en profitant des copains en particulier pour l’outillage (Gégé aime bien « son » matos…) mais la solidarité en side-car, on connait.

Deuxième étape de galère, 3 side-cars Classic ne passeront pas l’étape des essais libres laissant leurs places aux surnuméraires ravis de l’occasion et 6 ne finiront pas une course…. Coté Open, c’est mieux : un non partant et un seul ne finira pas les courses même si plusieurs ont du changer de moteur entre les deux courses (Clément pour boite de vitesse et Marcus* pour étanchéité).

On pensait le grand « carénage d’hiver » terminé… et bien non… et cela compromet pour certains la prochaine course à Croix en Ternois… C’est ça le réchauffement de la planète, en début d’hiver « coolos », on ne pense plus que le temps passe.

* Marcus s’est juré de ne plus se laisser « phagocyter » et de conserver du temps pour « préparer » son side comme il aime le faire… non mais quoi, il y a des priorités…

Mais les bonnes nouvelles c’est que les jeunes sont là et ça va bien…

L’an dernier, c’est Paul Léglise et Sébastien Arifon qui menaient la danse.. les problèmes mécaniques les avaient obligés à partir de la dernière place mais à la fin du 1er tour, ils bagarraient déjà pour la 1ere place.

Cette année, Paul et Sébastien ont démarré au Mans le Championnat De France SuperBike.

Le Paul Ricard, c’était la 1ere course pour :

Et la course :

En Open 2 donc, Chustrac/Vias ont bagarré pour la 1ere place avec Franck Bajus qui repart pour une année avec son fils Bastien.

Course 1 : la 3e place a été pour Gérard et Françoise Mercier, pas plus stressés que cela de vivre dans leur remorque…

En Open 1 je te repasse devant tu me repasses devant… Marcus 1 & Gilles 2 puis Gilles1 & Marcus 2

Pour Mikel Vega venu d’Espagne, cette première place avec Gilles Berry est une belle satisfaction (on notera la touche très paternelle de Gilles)

Les Classic, avec 32 sides au départ, finiront 29 en course … et là on a l’impression de se retrouver deux ans en arrière… Michel Dormal avec Philippe Szendroï caracolent en tête sans être importunés.

Michel est un peu déçu car lors des essais à Lurcy, le Honda de Jean Claude Martineau & Jean Marie Denis semblait largement tenir la cadence dans la ligne droite… Dominique & Benoit Lacour, eux, n’ont pas pu être de la fête : un week-end : deux moteurs… ils n’ont pas fini une course et la prochaine à Croix est compromise… et oui ça arrive même aux meilleurs.

Résultat du championnat

Résultat du week-end (cumul des deux courses (total Nbr de tour / Temps)

Racing side-car promo (RSCP) : douche écossaise à Lédenon


odile

Petit frère du RSCM, le RSCP (P comme PROMO) vient de repartir pour sa deuxième saison. 1ere étape Lédenon (Gard) les 1er et 2 Avril.

Cette  première course de la saison est très représentative de ce que nous attendons d’une course Promotion :

- 2 jeunes équipages pour qui c’est la 1ère course (Pierre Paqueriaud & Julien Labarge et Charly Gaillard & Paola Lavarino, voir encadré)

- 2 équipages Promo avec des passagers dont c’est la 1ère course (Joaquim Fenoy avec Gille Berry, et Diana Rauch la célèbre photographe avec Erwan Garo)

- 2 équipages en tête du FSBK avec des passagères novices (Emmanuelle Clément avec Sébastien Delannoy et Laetitia Bœuf avec Claude Vinet, voir encadré)

- 2 pilotes ont changé de side et passent en injection (Philippe Loreille apprivoise son nouveau F1, Christophe Lancelle apprécie son F2 venu d’Angleterre)

- 2 équipages + 1 passager espagnols (les maintenant célèbres Leandro Rey & Rosa Orta, Josep Pla & Mikel Vega + Joaquim Fenoy avec Gille Berry)… et il en arrive encore

- 2 équipages font leur retour cette année (Robert & Vincent Poret et J.Patrick Soulet & Coraline Galerne).

La Promotion c’est aussi le support, le partage de connaissance. Pour cela Mike Capon (Shock Factory – fabricants d’amortisseurs) et Sam Gache (SGR, fabriquant de side) étaient présents et appréciés par les débutants… et moins débutants.

Tous nos partenaires, ceux qui nous permettent de faire ces courses étaient bien sûr du voyage. Gérard Delio de Photopress, depuis toujours sur toutes les courses de FSBK, nous a fourni les photos sur piste.

Au total, 21 side-cars qui seront à tous les départs. Une belle famille qui était heureuse de se retrouver.

Dans un autre domaine, Promotion encore : plus d’un side sur deux avec une femme à bord (à bord, j’entends d’ici le marin…).

Niveau d’initiation renforcé par les variations de climat tout au long du week-end. Essais libres sous un soleil quasi estival, essais chrono du samedi sous un déluge, course 1 dimanche matin sur le mouillé, et sec dimanche après-midi.

En synthèse : objectif tenu pour cette première du Promo !

Les résultats du trophée RSCP

Beau départ sur le sec, Charly & Paola et Pierre & Julien (166) au milieu des FSBK !

Lédenon n’aime pas Marcus, ici en bout de pit lane : départ retardé… La suite ne sera pas plus « intéressante ».

Le side du Marin… vous voyez bien la jauge de la ligne de flottaison.

Bertrand et Denis… Oui c’était bien ce qu’ils ont vécu samedi matin…

Très bonne course pour Pierre et Julien… va falloir suivre cet équipage.

Cette année, Gilles Berry roulera avec Mikel (à gauche) en RSCM et avec Joachim en RSCP.

On démonte et on nettoie et on règle… dans la famille du Dave.