Harley Manga Davidson


Hervé

Bonjour copain (et copine),

Tu te souviens que je suis un collectionneur invétéré, non ?!

Le thème de ma collec’, ce sont les reproductions de motocyclettes Harley Davidson ou Indian. Rien de bien original jusque-là, sauf que je ne recherche que celles qui reproduisent une moto avec son pilote (là ça devient plus coton à trouver).

L'image principale

J’ai débuté cette collection un peu par hasard en 2004 … une nuit, à Tokyo … plongé exactement dans l’ambiance de l’étonnant film de Sofia Coppola, Lost in translation … pareil … excellent souvenir …

Aller, on se met un passage du soundtrack du film, la scène où Bill MURRAY massacre en live karaoké le magnifique MORE THAN THIS de ROXY MUSIC :

http://www.youtube.com/watch?v=pp6nfDuSsMs

Et après ce carnage, voici l’original avec l’incroyable voix de BRYAN FERRY :

http://www.youtube.com/watch?v=p9PAuWV-Vn0

Extrait de l’extraordinaire album AVALON (1982), huitième et dernier album du groupe

Oui, oui je sais, nous sommes un peu loin du monde merveilleux de la motocyclette de marque Harley Davidson là …

On y revient.

Cette nuit-là, j’oscille entre deux insomnies. C’est mon troisième ou quatrième séjour professionnel au Japon … impossible de dormir dans ce jetlag et l’alternance des micro secousses sismiques (qui n’impressionnent plus que les gaijins 外国人 / étrangers) … je déambule entre Odaibakaihinkoen station et Daiba, d’un centre commercial illuminé à l’autre, sur Wagan road. Pas d’objectif particulier, juste faire passer le temps et les deux whiskys du bar panoramique de l’hôtel…

Quand tout à coup mon regard tombe sur ceci :

Snooppy

SNOOPY sur son Road King Harley Davidson

Résine, par Westland giftware, « made in China », 12,5 x 4,5 x 9,5, de l’ordre de 20€

A l’époque je roule sur cette motocyclette (la mienne est verte et noire), c’est peut-être pour cela que j’achète sans trop y réfléchir cette superbe petite figurine.

Aujourd’hui je suis à la tête d’une collection de plusieurs centaines de pièces … et justement mes pièces en sont pleines, donc si tu pouvais me prêter quelque uns de tes mètres carrés … merki !

Justement, l’une de mes préférées est celle-ci :

Fujiko_3.jpg

La sublime FUJIKO MINE, héroïne du manga LUPIN THE 3RD.

Créée par Kazuhiko Katô sous le nom de Monkey Punch (モンキーパンチ) en 1967 dans Manga Action Weekly.

Fujiko_2.jpg

Commencé comme une parodie des romans de Maurice Leblanc, paru en France sous le titre Edgar de la cambriole (pour d’autres pays le nom retenu est Wolf, ou encore Rupan III qui est la prononciation japonaise de Lupin III).

A l’époque, pour identifier l’engin j’ai fait appel à THE Expert in France, Monsieur Michel BORIE himself, qui, le samedi 30 décembre de l’an de grâce 2006, à 10h30 du matin m’a répondu : – « C’est une rouquine à forte poitrine (105E / 70 /85 ) d’environ 22-23 ans !!! Plus sérieusement , cela ressemble fortement à une ELECTRAGLIDE Shovelhead de cylindrée 1200 cc ( ou 1340 ) des années 1978-1984 type FLH de couleur rouge sans parebrise avec des roues à bâtons noirs, une selle biplace également noire … ».

Au Japon, FUJIKO MINE est une star nationale !

Fujiko_Mine.png

 Fujiko est une criminelle professionnelle, escroc et cambrioleuse. Dans The Castle of Cagliostro, elle laisse entendre que Lupin et elle ont été amants mais qu’elle qui a mis fin à leur relation. Lupin ne s’en est jamais remis, il en est toujours raide dingue (on le comprend). Son nom signifie « Sommets du mont Fuji« .

Elle est régulièrement représentée sur une moto, très souvent une Harley-Davidson. Ci-dessus sur un SPORT, mais aussi sur ELECTRAGLIDE Shovelhead 1200 cc, sur un SPRINGER ou sur un étrange ersatz de WLA (avec une selle biplace très bizarre).

Quelle ne fût pas ma surprise de la retrouver récemment au coeur d’une campagne promotionnelle qui a fait pas mal de bruit au Japon au printemps dernier, dans le petit monde de la moto …

Capitalisant sur l’incroyable popularité de la belle Fujiko, la société BIKE-O a créé le buzz, en avril dernier, en lançant un événement marketing basé sur ce célèbre personnage de manga.

In addition to our core business of “BIKE-O”,We are developing Retail motorcycle business

BIKE-O (fondée en 1994, plus de 100 magasins à ce jour) est une société japonaise d’achat / vente (classique et enchères) de motocyclettes d’occasion. Elle a aussi développé son savoir-faire dans la vente de pièces détachées pour deux-roues.

C’est pour asseoir sa notoriété que BIKE-O a eu l’idée originale de cette campagne avec Fujiko Mine.

Mais en quoi cette campagne est-elle originale ?

Les participants pouvaient gagner des cartes représentant les héros du manga Lupin ainsi que leurs figurines. Bon jusque-là, rien de bien fantastique.

Sauf que … regarde ceci :

T’as pigé ? … Non ???!!!

Alors regarde, cela :

Toujours rien compris ?

Et maintenant ?Japanese also foreign tourists to their releasing the shutter instinctively

Et oui … BIKE-O après avoir fait peindre en rose un modèle Harley-Davidson FLHT 2008 a fait réaliser une reproduction de FUJIKO MINE à … l’échelle 1 et l’a exposée à la sortie de la gare Shinjuku Square-Orient.

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Carrément géant et buzz national assuré. Toute la presse en a parlé.

D’autant plus que le gagnant de la loterie repartait lui avec la moto et Fujiko Mine en plastic ! Cool.

Joli coup les gars, bravo.

Perso’ j’adore … 

(normalement cette photo aurait ça place sur le blog de notre ami Easy Raideur « Le cul sur la selle« , mais là … l’est sur le mien … eh woui  …)

Tu auras noté j’espère que Fujiko et moi avons exactement le même modèle de motocyclette : Street Glide 96, 2008 !

Hervé

Photo réalisée par mon ami le photographe Fabrice Berry

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Mine de Fujiko venu à la maison!

Fujiko Mine de se tenir debout sur la scène de la place de la gare de Shinjuku où les gens vont et viennent également examiné par inadvertance

Superbe n’est-il pas ?!!

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ça y-est, ch’ius amoureux !!!

Et comme l’opération a très bien marché, BIKE-O a remis ça à l’automne, en septembre dernier, avec les autres personnages du manga en question et un panier attelé à une YAMAHA SR400

Ils ont embauché la Sophie Marceau locale (Sayaka Akimoto) dans le rôle de FUJIKO MINE, mis tout ce petit monde sur une scène et convié la presse qui a relayé une fois encore l’opération..

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=a7WdMZ0VaiE

Cette fois encore, le vainqueur de la loterie repartait chez lui avec la moto, le side et les trois figurines à l’échelle 1.

Super sympatoche tout cela non ?

La bise.

L’Hervé, your Berrichon friend.

Why we ride : le film


Hervé

Bonjour copain (et copine),

Aller viens, je t’emmène au cinéma …

Tourne actuellement aux USA dans les petites salles un nouveau film documentaire sur le marvelous monde de la motocyclette et de ses opérateurs, j’ai nommé :  les Bikers / Motards.

Everyone has a reason

WHY WE RIDE 

J’adore !

Loin d’être un blockbuster hollywoodien, il est produit et réalisé par des indépendants qui apportent leurs deniers, acceptent les dons et sont supportés (pas financés) par des entreprises liées au monde de la moto.

 Film fait pour nous, il parle de bikers, de racers, de motards, de gens qui vivent leur passion sur deux pneus, qui veulent rêver comme tous les amerlocs savent le faire, il parle de découvrir de nouveaux horizons, il parle de hard rides, il parle de nous :

LES MOTARDS !

Rrraahh, ça donne bien la pêche c’t'accroche non ?!

Manque plus que le fond musical qui va bien. Faut du solide là. Et j’en ai vieux gars, ça tombe bien !

Lady and gentlement riders, let me introduce à vos z’oreilles ébahies (si, si c’est possible) le grand, l’unique et regretté MICHAEL « IRON MAN » BURKS himself qui nous a quitté bien trop tôt le bougre en 2012 à l’âge de 57 ans d’un pétage de durite sans réparation possible.

Si ce qui suit ne te donne pas l’envie immédiate de sauter sur ton brélon pour aller rouler la truffe au vent, c’est qu’t'es pas un(e) vrai(e) !

Aller hop, le feu des échappements et l’eau qui ruisselle sur la chaussée,

FIRE & WATER, the live version :

http://www.youtube.com/watch?v=7rA2ktcL9hU

Sorti à la fin de l’année 2013, ce film de 90 minutes est dédié à la célébration de la communauté américaine biker / motarde, à ceux qui roulent, beaucoup ou pas, seuls ou en groupe.

Et les tarmos ricains vont au cinoch !

Photo : CHICAGO FANS!After the International Motorcycle Shows in Chicago this weekend come see Why We Ride on the big screen! Producer/director Bryan H. Carroll and producer James Walker will be presenting the film Sunday, February 9th in Rosemont, IL at Muvico Rosemont 18!Get Your Tickets Here: http://www.tugg.com/events/7339#WhyWeRide

Le documentaire veut montrer ce que sont les riders américains, et ce que la motocyclette peut représenter à chaque étape de la vie d’un individu.

Rechercher une vie en dehors de nos confinements quotidiens et partager ces moments ensembles. C’est l’histoire de la route, du moment, de l’instant, pas celle de la destination.

Qu’il s’agisse du rêve d’un enfant devenu réalité, du retour d’un retraité à la liberté, d’une famille qui roule ensemble, ou de centaines de choppers qui serpentent à travers les canyons, le lien, l’esprit est le même. Les réalisateurs t’invitent à découvrir la passion de ces motards et te font approcher ce que leur machine peut avoir d’âme (c’est bô ladidonk), de Sturgis à Bonneville.

Le message porté est rafraîchissant, donne envie, capture l’imagination le tout étant porté par des images splendides avec un vrai sens du mouvement, du geste motard (éh wouais, on en a un p’tit gars!)

Le film a été financé de façon indépendante pour assurer l’intégrité créative du documentaire .

L’équipe de production réunit des pros qui ont déjà une longue expérience dans le monde cinématographique. En gros ce sont des hommes de l’art (totalement inconnus du grand public) ce qui explique la qualité du travail reconnu par tous ceux qui ont vu le film.

Rien que le travail réalisé sur les photographies que tu peux voir dans ce post est exceptionnel

Why We Ride 2 web

Why We Ride emballe les salles où il est projeté aux USA et a bénéficié de critiques dithyrambiques de cinéphiles d’après ce que j’ai pu en lire (moa je l’ai pô vu l’film)

Il se dit que « motard ou pas vous devez voir ce film« . Pas moins !

Un sortie internationale est prévue en 2014. L’équipe cherche des distributeurs locaux dans le monde. Si ça te tentes, tu les contactes directement sur leur site (voir plus bas).

Mais il est déjà disponible sur DVD …

Tu peux d’ores et déjà aller l’acquérir en Amazonie :

http://www.amazon.com/gp/offer-listing/B00GHYIQ18/ref=dp_olp_new?ie=UTF8&condition=new

Photo : THANK YOU for keeping us the #2 Selling Sports Category DVD on Amazon.com! We just got in 2 new pallets of DVD's! Beat the winter blues! Get your DVD now!Amazon: http://amzn.to/1cGIM1oEbay: http://bit.ly/1kGQjho#WhyWeRide

Et maintenant prend ton meilleur oeil et jette-le sur le magnifique official trailer du film :

http://whyweridefilm.com/screenings-videos.html

Bientôt en France ?

Who knows?!? La prod’ cherche justement des distributeurs hors USA.

Va savoir, Motomag‘ notre mag’ chéri préféré va peut-être s’y coller … ????

Donc si tu as un peu de monnaie … (t’oublies pô, tu m’envoies un ticket pour la première)

Sortira certainement en Angleterre, ça fera un beau prétexte à week-end ça dis donc …

D’ici là, prochaine séance le 18 février à Cincinnati ou le 28 à Austin Texas  tu as le choix …

Le FB du film :

https://www.facebook.com/WWR.WhyWeRide

N’, as I use to say : –  » YES WE’RE RIDERS !! « 

Aller la bise.

L’Hervé, your Berrichon friend.

Fopa rouler en Wouature au GRAND NATIONAL ROADSTER SHOW 2014


Hervé

Bonjour copain (et copine),

Un fois n’est pas coutume, causons caisse …

Aller viens, je t’emmène visiter le plus grand show custom car au monde et même si, bon biker motard que tu es, je vois bien que tu « récalcitres », je te rassure je te laisserai à la section deux roues faire la pression des pneumatiques de la quelque centaine de motorcycle showbike aussi exposées.

Finalement à deux ou quatre roues, quelle importance, pourvu que la route soit ouverte, belle et qu’on y soit encore et encore … les californiens de CANNED HEAD l’avait bien compris en 1968 avec leur soooooooo famous ON THE ROAD AGAIN, véritable hymne au ride. Extrait de leur seconde galette Boogie with Canned Heat.

L’étrange voix d’Alan Wilson, qui portera ce song vers le succès mondial, l’un des premiers pour un morceau de blues

Woui je sais, chfépo dans l’original là mais reconnais tout de même que ça le fait encore grave.

Listen : « Eh bien, je suis si fatigué de pleurer, mais je suis sur la route – je suis sur la route » (t’a compris là que je te mixe l’intro en berrichon, hein ?)

Hey Sandie, c’est pour toi ça !! (comprenne qui pourra n’est-il pas ???) :

http://www.youtube.com/watch?v=qRKNw477onU

Bon, revenons à nos boulons.

Le GRAND NATIONAL ROADSTER SHOW (GNRS) vient de fermer les portes de l’édition 2014 ce 26 janvier dernier (du 24 au 26 / 01).

Bon alors c’est koa le GNRS ?

 Il est dans sa 65ème année. Not too bad, ain’t it?! D’abord connu sous le nom de Oakland Roadster Show, c’est le plus grand show custom car indoor au monde. Il se tient maintenant pour la dixième année consécutive au parc exposition Fairplex de Pomona (tu sais oucé toa Pomona. Non hein ?).

Dans le Comté de Los Angeles (la banlieue l’Est de la ville … un peu après Montreuil sous Bois).

Ce sont plus de 500 véhicules custom bikes / cars et autre hot rod qui sont en compétition pour gagner le titre de best of the show au Fairplex (ça fait du monde).

Mais là où ça devient carrément dément, c’est que le samedi et le dimanche, 400 puis 800 autres engins viennent s’ajouter à la masse déjà réunie pour participer au 9ème Annual Grand Daddy Drive-In.

 2014 GNRS (KID DEUCE) Tags: show california classic car racecar mercury antique grand national hotrod chopped custom pomona lowrider streetrod roadster merc kustom 2014 fairplex

Et les engins en question sont plus dingues les uns que les autres …

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Cette année, le thème du show était « Need for Speed » et les participants étaient encouragés à s’en rapprocher dans la présentation de leur bestiole.

2014 GNRS (KID DEUCE) Tags: show california classic car racecar mercury antique grand national hotrod chopped custom pomona lowrider streetrod roadster merc kustom 2014 fairplex

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Pour en revenir à la seule chose qui nous intéresse vraiment nous les Zommes (et les Zfilles aussi très certainement mais c’est plus difficile à prononcer), j’ai nommé la motocyclette, eh bien leur nombre exposé croit d’année en année et y gagner un prix est l’assurance d’une belle notoriété dans le milieu master builders pour le winner. 

Here are the three awards.

Ainsi donc, au milieu des wouatures (toujours autant de mal avec ce mot là moi) exposées …

… on peut admirer de belles et originales choses à deux pneus …

Some Classic Triumphs on display.

… de toutes marques, styles et époques …

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 Cette année, c’est le français LUPO qui a gagné en catégorie motocyclette best of the show avec sa Harley Bel Air

Congrats man! 

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Faut dire que … l’engin est particulièrement réussi …

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Projet abouti, directement inspiré de la Chevrolet Bel Air 1957

Tout simplement magnifique !

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Voilà, voilà, c’est tout choupinet tout ça, bien comme il faut, un autre bikeshow de plus, voilà, voilà …

Oui mais bon, tu me connais. Moi ce qui m’intéresse dans notre petit monde c’est toujours le truc décalé, l’info qui fait pas la une, le machin rigolo passé inaperçu …

Bin justement cet année au GNRS 2014, izonfé fort et i’a eut un bidule dans le genre qui me renforce dans ma conviction que la motocyclette c’est mieux et moins dangereux que la wouature … Si, si !!

TIENS, LA PREUVE !

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Oh les cons! (pardon).

I’a un gonz qui l’a joué full throttle en indoor au Fairplex !

Du coup, même un peu gêné, HOT ROD Mag’ (la bible US du genre) a du en parler …

Hot Rod Magazine

… avec l’accroche suivante : - »Les mecs, svp, assurez-vous que votre accélérateur fonctionne et surtout qu’il ne se bloque pas. Nous n’avions pas l’intention de faire notre premier post du Grand National Roadster Show 2014 sur un tel sujet et encore moins un accident indoor mais l’un des participants au concours qui s’approchait de la zone où l’attendait les juges a vu son accélérateur se coincer, et dans la prise de vitesse inopinée qui s’en est suivie, a fauché l’un des examinateurs, Vic Cunnyngham, qui a été sérieusement blessé » (il s’en sort avec quelques contusions).

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Bon, ça va alors, ouf !

Eh, franchement, c’est ballot … avec une motocyclette, le mec i’ passait la porte ! 

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 Rooooolalala, je suis nul avec mon mauvais esprit. Désolé, peux pô m’en empêcher (i’a plein de gens qui m’invitent pu à l’apéro à cause de ça d’ailleurs).

 Si ça c’est pas la preuve objective que la moto c’est plus safe que la wouature, je ne sais plus quoi faire pour te convaincre …

On rigole, on rigole, c’est pas bien grave à la sortie tout ça … pi’ ça va faire des souvenirs, les initiés du cru vont en parler pendant des années une Bud à la main. Par contre notre ami conducteur responsable de cette marmelade va se traîner des quolibets jusqu’à la fin de ses jours le pôv’ Titi.

On adore tous ce genre de d’anecdote, non ?!

Aller, pour finir je te donne tout de même le winner 2014

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Wes RIDDLEY avec sa superbe Chevy Phaeton de 1935. Bijoux d’une exceptionnelle rareté puisque seulement 200 exemplaires en ont été produits.

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Voilà mon pioupiou, un petite incursion dans le monde de la wouature juste pour se payer la trombine de tous mes copains caisseux collectionneurs (j’en ai un paquet figures toi et à ma grande surprise ce sont des gens étonnamment bien, tout aussi passionnés que toi et moi … même si eux se trompent de passion mais bon …).

Le site du GNRS : http://www.rodshows.com/gnrs/index.html

Le site de HOT ROD : http://www.hotrod.com/

Aller, va faire les niveaux du Kangoo demain on descend à Vierzon d’une seule traite (de l’audace, de l’audace !!).

La bise.

L’Hervé your Berrichon friend.

WILLY G. DAVIDSON porte mon tee-shirt … (si, si)


Hervé

Bonjour copain,

Aller, on arrête de causer brélon, on va parler chiffon ! Après tout nous sommes des motards à l’esprit ouvert non ?

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Bon, commençons par le début …

Je suppose que tu connais mon copain le photographe JACK 1340, LE spécialiste français de la photo noir et blanc des vielles américaines (je parle de motocyclettes, banane), muscle cars, hot rods, vieux Knuckle et grand amateur de Harley (à carburateur, s’il te plait) ?!!

Jack a un très grand talent (pas assez reconnu à mon avis), ses photographies sont vraiment exceptionnelles  …

Féru de l’univers vintage bikes and customs, muscle cars US …

Il sublime les reflets …

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… magnifie les formes …

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Il compte pour ami personnel Jeff DECKER, WILLY G. DAVIDSON, DAVID UHL, BOBBY SEEGER, etc … impressionnant aux USA il connait les plus grands (a même connu EVEL KNIEVEL)

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Le 1340 accolé au Jack, je te confirme que c’est bien pour rappeler son attachement au moteur Harley Davidson à CARBURATEUR (ne vas surtout pas lui parler d’injection électronique)…

En plus d’être aussi un bricoleur de motocyclettes incroyable, un type adorable, Jack a tous les ans l’extrême bonne idée de sortir une série limitée d’une centaine de tee-shirts à son logo.

Mais avant d’aller plus loin, et puisque l’on parle fringues …

Image de T-Shirt Mec VAN HALEN - Biker Pin Up

on va se mettre VAN HALEN … 

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 … qui eux aussi causent sappes avec leur titre SUCKKER IN A 3 PIECES, neuvième position sur l’album OU812

Van_Halen_Ou812-[Front]-[www.FreeCovers.net].jpg

http://www.youtube.com/watch?v=QgSW9Ipn0OI

OU812, huitième album de Van Halen (mai 1988), fait référence au sitcom américain des années 70, Taxi, où était écrit « OU812″ sur un des murs du garage. Au prétexte que le nom de l’album se transcrit phonétiquement en « Oh, you ate one too? » (« Oh, tu en as mangé un aussi »), il a été prétendu que ce titre avait été choisi en réponse à David Lee Roth qui venait de sortir un album nommé Eat ‘em and Smile (« Mangez-les et souriez »). L’album est dédié à Jan Van Halen, père d’Eddie et Alex, décédé quelques mois plus tôt. « This one’s for you, Pa. » est imprimé au dos du disque.

Ainsi donc, il y a deux ans de cela, Jack avait sorti un tee-shirt commémoratif à la mémoire de BURT MUNRO

Superbe !

Burt Munro at Bonneville

Un de mes t-shirts préférés.

J’avais fait un tabac avec sur le stand Indian en janvier dernier à NYC (tabac hein, pas frime, … pas mon genre, tu m’connais) quand les ingénieurs avaient fait craquer la moto restaurée de Munro devant une foule de fans en transe (dont moi)

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Pi’ David Uhl avait bien aimé aussi

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Et cette année, l’ami Jack a remis ça …

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Toi motard tu ne pourras pas être insensible à la wouatue du Jack : CHEVY 58 , moteur Small block de CORVETTE, 5,8l. Pour avoir roulé avec, je te confirme, c’est un avion de chasse le truc (la tête des caisseux béhémistes sur l’autouroute quand izarivepo à suivre … mdr!!). Autre avantage : avec ce bel objet tu te fais plein, plein de nouveaux zamis … dans la communauté pompistes et autres pétroliers …  :(

Je disais donc que le Jack, cette année, il a remis ça  … avec un tee-shirt qui reprend son superbe logo tête de mort (non pas toi, le logo).

Regardes comme je suis bô avec, comme je fait biker … (t’es d’accord hein ?!! Hein ??!!)

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La classe non ?!? Harmonie des couleurs, pantalon en cuir, lunettes biker et la bécane assortie …

Et comme je t’ai expliqué que Jack 1340 connait un monde fou dans le milieu HD aux USA, il a donc demandé en septembre dernier à son ami David Uhl de remettre à leur ami commun WILLY G. DAVIDSON …

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(Photo prise en août dernier dans le Colorado quand Willy G. et Nancy sont passés rendre visite à David Uhl qui venait de terminer la nouvelle déco de façade de sa boutique).

… un exemplaire dudit tee-shirt :

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WILLY G était ravi de porter le même et quasi unique tee-shirt … que moi (si, si, je te jure …  enchanté qu’il était, regarde bien la photo, l’est ravi c’t’homme-là te dis-je !!).

Bravo Jack, joli coup, t’es le meilleur mon pote !!!

L’est pô belle la vie ?!!

La bise.

L’Hervé your Berrichon friend.