50e anniversaire du record de vitesse de Burt Munro


Hervé

Bonjour copain (et copine),

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Savais-tu que l’INDIAN MOTORCYCLE COMPANY avait décidé de rendre hommage au 50e anniversaire du record de vitesse de BURT MUNRO sur le lac salé de BONNEVILLE ?

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Mais si voyons, tu connais, forcément … HERBERT JAMES « BURT » MUNRO, amateur néo-zélandais de motocyclettes et détenteur d’un record du monde de vitesse sur terre avec une moto de marque INDIAN (catégorie moins de 1 000 cm³).

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Né en 1899 à Edendale (Nouvelle-Zélande), mort en 1978, légende motarde immortalisée par le cinéma … ne me dis pas que tu n’as pas vu ce film et encore moins que ton petit cœur de midinette motarde n’a pas été tout serré d’émotion hollywodienne à sa vue…

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Tiens, tu peux même te procurer le film dans la boutique de MOTOMAG’ : http://boutique.motomag.com/dvd-moto-fiction/283-burt-munro-1355.html

En 1920, à l’âge de 21 ans, il achète sa fameuse INDIAN SCOUT rouge de 600 cm3, avec un moteur bicylindre, chez un concessionnaire de motos d’Invercargill. Il a passé plusieurs années à la modifier en vue de battre le record du monde de vitesse sur terre. Il a réalisé lui-même certaines pièces de son engin (pistons, culasses, embrayage, guidon)… la suite, on la connaît…

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Il y a quelques années de cela, INDIAN lui avait déjà rendu hommage en produisant ce magnifique cigare …

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Souviens-toi, nous étions tous les deux à New-York en janvier 2013 à l’occasion de l’International Motorcycle Shows au Javit Center quand les ingénieurs de l’usine avaient fait craquer le moteur de la bête originale à côté de son hertzat new-age … tiens relis ce que j’avais écrit à l’époque à ce sujet : http://lesblogs.motomag.com/tatoue-harley/2014/02/03/willy-g-davidson-porte-mon-tee-shirt/

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Bien évidement, tu me connais, j’en avais profité pour faire mon arrogant frenchie car je portais ce jour-là le tee-shirt special tribute to BURT édité en série limitée par l’ami JACK 1340 … collector mon copain !!

Bon, pour en revenir à nos boulons et notre célébration spéciale Burt Munro 2017 par INDIAN, un communiqué de presse du 24 mai annonçait qu « ‘il y avait 50 ans de cela Burt Munro et son Indian Scout Streamliner se rendaient sur le lac salé de BONNEVILLE pour entrer dans l’Histoire …

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C’est pourquoi, depuis, l’héritage de Munro transcende le monde de la moto et symbolise un vaste mouvement de dépassement des limites conventionnelles et de la réalisation de ce qui est apparemment impossible. Burt Munro est maintenant un nom familier parmi les gear heads (têtes d’engrenage si je puis dire / traduire ainsi) à travers le monde et l’exemple ultime du passe-temps qui carbure à l’adrénaline repoussant les limites de vitesse sur le lac salé de Bonneville…

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Afin de célébrer le cinquantième anniversaire du record établi par MUNRO, Indian Motorcycle s’associe au pilote Kiwi, LEE MUNRO, le petit neveu de Burt Munro pour reproduire la fameuse course historique à Bonneville ce 13 août prochain …

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…regarde comme il est bô le petit neveu en question sur son joli brélon d’usine…

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 Le communiqué poursuit :  » La moto consiste à repousser les limites et limitations pour aller au-delà de la norme, et il n’y a pas un meilleur exemple que Burt Munro », a déclaré Reid Wilson, directeur du marketing d’INDIAN motorcycle »…

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… la Dainese du pilote est tout légitimement brodée MUNRO

 « Porté une détermination inégalée et une passion légendaire pour la course, Burt Munro incarne l’esprit d’INDIAN Motorcycle, et nous ne pourrions pas être plus fiers que d’honorer son héritage avec une version contemporaine de son record historique sur les Salins de Bonneville en août prochain » …

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Pour cette nouvelle tentative de record, Lee Munro pilotera une Scout indian moderne avec un groupe motopropulseur modifié par l’équipe d’ingénierie de l’usine dans l’objectif de devenir la moto Indian contemporaine la plus rapide au monde. La tentative ne battra pas le record de Burt, mais elle honorera son héritage historique dans le monde de la moto. Motivée par son ambition de repousser les limites, l’équipe d’ingénieurs Indian s’est engagée dans cette  tentative historique, en travaillant sur le projet «après ses heures de travail». L’équipe effectuera plusieurs essais à El Mirage, en Californie, avant que Lee Munro ne se rende au lac salé de Bonneville …

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« Mon oncle Burt a été une source d’inspiration pour ma carrière de pilote, et son appétit pour la vitesse fait clairement parti de mon ADN  » a déclaré Lee Munro. « Ce que fait Indian Motorcycle est fantastique, et je ne pourrais pas être plus fier de me joindre à eux et de piloter mon propre Scout à Bonneville en l’honneur de mon oncle et le cinquantième anniversaire de son record historique ».

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LEE MUNRO est né et a grandi à Invercargill, en Nouvelle-Zélande, dans la même ville que son grand oncle Burt. Lee a entamé sa vie de sportif sur deux roues par la descente en VTT. Après avoir remporté de nombreuses courses locales et même avoir terminé cinquième au Championnat néo-zélandais en 2002, Lee s’est lancé dans les courses de moto. Il a remporté de nombreux titres sur circuit et sur route en Nouvelle-Zélande. Avec l’idée de courir sur l’Ile de Man, Lee a participé au GP Manx en 2016 pour acquérir une connaissance de la piste et parfaire sa préparation. Plus récemment, Lee a remporté la classe vintage aux courses Methven Street plus tôt cette année sur une Indian de 1941 …

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Bon, allez, souhaitons-lui toute la réussite possible au kiwi Lee !

On attend avec impatience ce mois d’août pour aller visionner sa perf’… sur internet pour les Berrichons comme moa et en live sur les salins de Bonneville pour les plus chanceux d’entre nous …

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Ride save, fast n’ take care Lee!!!

Merci à Jeff ALLEN à qui l’on doit les superbes photos du proto’ Indian et de son pilote.

La bise.

L’Hervé, your Berrichon friend.

VICTORY : l’incroyable record d’endurance sur route …


Hervé

Bonjour copain (et copine),

tu te souviens qu’en février dernier je te « causais » de l’incroyable défi que se préparait à relever un motard suisse (au mignon diminutif de GRIZZLY) autour de la planète au guidon d’une VICTORY CROSS COUNTRY TOUR ??? …

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Tiens (re)jette un oeil sur le post que j’avais alors publié à ce sujet : http://lesblogs.motomag.com/tatoue-harley/2016/02/21/le-plus-long-et-plus-rapide-tour-du-monde-en-moto/

Bin, ça y est, ça s’est terminé cet été cette aventure sur deux roues …

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La fête à l’arrivée en Floride …

Urs « Grizzly » Pedraita a donc établi un nouveau record du monde en parcourant cinq continents en moins de 100 jours sur son Victory Cross Country Tour personnalisé.
Grizzly est parti du Daytona International Speedway le 11 mars dernier, flanqué de quelques centaines de propriétaires de motos Victory qui avaient été conviés à faire un tour du mythique anneau du circuit de Daytona avec lui avant de l’escorter jusqu’à la sortie de la ville d’où il entamait ainsi la première partie de son voyage …

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Le départ de Daytona …

Il est retourné à Daytona le 10 juillet, salué par les fans de la marque VICTORY du concessionnaire Volusia Motorsports

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L’annonce de la concession de Volusia qui convie ses clients à venir fêter Grizzly …

 Parti de Daytona Beach, en Floride, il a parcouru 3 971 miles en six jours et 14 heures (soit 6 390 km) pour terminer la première étape de sa course jusqu’à Panama City. Il a ensuite continué à descendre vers le sud 6 269 miles pendant neuf jours et 23 heures pour atteindre Ushuaia, en Argentine, à la pointe de l’Amérique du Sud (soit 10 088 km)

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On the road again

De là, il est retourné en 2 088 miles à Santiago du Chili (3 360 km), est monté avec son engin à bord d’un avion en partance pour l’Australie, où il a roulé six jours et cinq heures (4 604 miles / 7 409 km), traversant le continent de Sydney à Perth …

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Le parcours de la petite balade planétaire …

De Perth, Grizzly et sa Victory ont été transportés à Cape Town, en Afrique du Sud, où ils ont attendu les autorisations du service des douanes. De là, il enchaine 13 jours et 23 heures de route, 7 509 milles, du Cap au Caire, en Egypte (12 084 km) …

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Quelque-part au Soudan …

… où il embarque sur un ferry, traverse la Méditerranée, et se rend à Tarragone en Espagne. De là, il parcourt 5 447 milles en six jours et 23 heures (8 766 km) du nord de l’Espagne pour rejoindre Gibraltar et remonter au Cap Nord en Norvège …

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Notre ami suisse évite la France au maximum …

Grizzly tourne ensuite sa roue avant vers l’Est, traversant Saint-Pétersbourg, Moscou, Irkoutsk et Vladivostok au cours d’un voyage de 11 jours, 7 heures et 7 280 milles à travers la Russie (11 716 km) …

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 La presse écrite et la radio russe vont s’intéresser à ce motard

Puis un « petit » tour de 4 heures et 249 milles en Corée du Sud (400 km) et un saut de 5 jours, 11 heures et 2 989 miles (4 810 km) à travers la Thaïlande jusqu’en Malaisie …

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… où à Kuala Lumpur, Grizzly embarque une nouvelle fois sa motocyclette dans un avion direction Anchorage, Alaska pour reprendre la route en Amérique du Nord par Edmonton, Winnipeg, Toronto, Chicago et Santa Monica / Californie et achever son trip à Daytona Beach …

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Retour en Amérique du Nord …

Toutes les mesures de temps et de position sur le parcours de Grizzly ont été effectuées par GPS et satellite. La synchronisation n’a pas été interrompue sur routes terrestres (c’est-à-dire en attendant de franchir une frontière ou lorsque le pilote dort). Cependant, le chrono’ a été arrêté lors des transferts aériens et maritimes intercontinentaux et relancé une fois que la moto est arrivée sur un nouveau continent …

A « la sortie » ça nous donne 72 JOURS et 13 HEURES

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Bravo monsieur Grizzly !!

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Aucun autre véhicule sur cette planète n’a réalisé un tel parcours …

47 385 miles / 76258 km parcourus

5 continents traversés

650 miles / 1046 km en moyenne par jour

Victory Cross Country Tour avec un réservoir de 9 gallons / 41 litres, selle sur mesure, section arrière modifiée, espace de rangement à la place des hauts-parleurs, roue avant à rayons pour faciliter les réparations en cas de crevaison. De nombreux GoPro, caméras et GPS ainsi que des portes gourdes pour le voyage. La moto n’a pas été modifiée uniquement pour résister à la distance et améliorer le confort du pilote mais l’a été aussi pour améliorer la sécurité

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Impressionnant n’est-il pas ?

Aller, la bise …

L’Hervé, your Berrichon friend

Et si tu veux (re)voir DAYTONA, un clic ici : http://boutique.motomag.com/livres-romans-moto/989-livre-ma-daytona-bike-week-a-moi-de-herve-rebollo.html

Le PLUS LONG / PLUS RAPIDE TOUR du MONDE MOTO DEMARRE le 11 mars 2016 de DAYTONA


Hervé

Bonjour copain (et copine),

Tu sais qu’en tant que membre de l’IRON BUTT ASSOCIATION j’affectionne les exploits de tous ces dingues de moto qui se lancent sur de (très, très) longues distances …

Et bien là, je crois que j’ai trouvé notre maître à tous …

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Le suisse, URS PEDRAITA, surnommé GRIZZLY

 Il s’apprête dans trois semaines à s’élancer depuis main street DAYTONA (pendant la prochaine bike week donc) sur les routes du monde pour en boucler le tour le plus long et le plus rapide jamais réalisé, soit 100 jours … !!

 Pas à dire, c’est couillu (pardon copine)

C’est au guidon d’une motocyclette de marque VICTORY que Grizzly a prévu de démarrer depuis main street à 13 heures qui pêtent ce vendredi 11 mars 2016 …

Grizzly a choisi une VICTORY CROSS COUNTRY pour traverser les six continents en moins de 100 jours (de l’ordre de 100 000 km). Le record est actuellement de 120 jours et 2 heures. Son but est de rouler à vitesse continue avec aussi peu d’arrêts que possible. Il envisage même de mettre les roues sur le sol de l’Antarctique (notamment pour s’assurer que son record ne soit pas battu avant longtemps) …

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Au cours de la dernière année Grizzly s’est pas mal entraîné notamment avec quelques rides d’acclimatation par des températures en-dessous de zéro et sur des routes difficiles. Il se dit maintenant prêt …

A noter qu’URS est un habitué de longue date des rides (très) longue distance et qu’il use ses gommes sur presque tous les continents depuis des années …

Équipe d'endurance Victory®

En 2013, il fut le premier à traverser la taïga sibérienne avec une moto, sans side-car. Presque 14.500 kilomètres de Bern, Suisse à Vladivostok, en Russie en seulement 37 jours avec des températures diurnes jusqu’à -42 degrés Celsius …

14 484 km précisément, en plein hiver. Sa plus grande menace n’était pas le froid mais les loups qui le suivaient. « Même le son de mes échappements ne les faisait pas fuir ».

 En 2014, il a fait une tentative de record de tour du monde (alors détenu par Kevin et Julia Sanders) avec son ami « Bulldog » sur 2 CROSS COUNTRY. Bulldog eut un accident juste avant Berlin et du se rendre à l’hôpital. Grizzly a continué la course seul et a battu le record de 3 jours, terminant en 16 jours, 12 heures et 19 minutes totalisant 24 741 km …

Le 19 février, 2015, lui et son équipe avaient prévu (une moto et un véhicule d’escorte) de partir de Zurich / Suisse et ralier le Cap Nord / Norvège aller-retour en 106 heures. Cette tentative de record a échoué après 53 heures à Stockholm …

Le nouveau challenge que se fixe URS PEDREITA est énorme … et le choix de la moto, de style bagger, surprend plus d’un motard aguerri.  Cet engin certes puissant, est tout de même bien plus destiné aux longues distances sur routes bitumées que sur chemins défoncés, neige, sable, boue et gravier comme cela va être le cas sur une bonne partie du trajet …

Sa VICTORY a été équipée de plusieurs systèmes de navigation, d’un réservoir de 33 litres, d’un siège réalisé sur mesure (avec support pour le dos) et de deux phares à Led additionnels à l’avant pour une meilleure visibilité lors des rides de nuit …

Regarde un peu sur quel genre de monstres préparés il roule habituellement …

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Impressionnant non ?!?!

Si cela t’intéresse, tu pourras suivre sa progression à l’aide de la « Grizzly Tracker app » qui va indiquer à tout moment de sa tentative où il se trouve …

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Le cap des 100 jours place la date fatidique du record au vendredi 20 mai 2016

Avec son énergie débordante, une motivation énorme, un vrai instinct de survie, très peu de sommeil et une motocyclette ultra-fiable Grizzly a de nombreuses chances de pouvoir ajouter cette tentative à la liste des records mondiaux de longues distances sur deux roues …

Les heureux propriétaires de VICTORY sont invités à se joindre à Grizzly pour un tour du DAYTONA 200 (le mythique circuit de course comme tu le sais) juste avant son départ pour sa tentative de record le vendredi 11 Mars. Les veinards …

Bonne chance monsieur Grizzly, bonne route surtout !!

Je m’en vais suivre ce petit voyage avec envie et grand intérêt …

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Tu peux consulter le site de la GRIZZLY RACE TEAM : http://www.grizzlyraceteam.ch/

Et si tu veux (re)voir DAYTONA, un clic ici tinyurl.com/Daytona002

La bise

L’Hervé, your Berrichon friend