Petit tour en usine…

Le lendemain, Alexandre avait réussi à m’organiser une visite de l’usine Oural, on ne peut pas laisser repartir un motard venu d’aussi loin sans lui avoir montré l’usine. Je visite donc les ateliers où sont assemblées les motos. Il y a une cinquantaine d’années, l’usine était immense, faisait vivre toute la ville et produisait plein de motos qui équipaient toutes les armées socialistes et tous les fermiers des Kolkhozes. Il reste environ cent cinquante personnes qui fignolent les sidecars préparés pour l’exportation dans un grand atelier. Le reste des bâtiments de l’usine est loué à d’autres entreprises, Oural n’équipe plus toutes les armées socialistes mais reste quand même l’entreprise emblématique de Irbit. Ces motos-là, il en part dans tous les coins de la planètes, acheminées par camion jusqu’aux ports de la Baltique d’où elles partiront pour les Amériques où, semble t’il, rouler en side Oural, c’est carrément la super classe. Après ma petite visite guidée, je reprends ma route vers l’Est, il fait toujours beau, je me dis que je vais me trouver un petit motel quand j’aurai retrouvé le monde de la Route Fédérale mais soudain, me revient en mémoire qu’au bar de motard, à Moscou, là où m’avait emmené Vitali,  un collègue à lui m’avait filé une adresse à Tioumen, en me disant même que si j’arrivais dans les cinq jours, je serais invité à un grand rassemblement de motards Sibériens. Les cinq jours sont passés depuis longtemps, mais je tente le coup de fil ; ça répond… je n’étais pas encore conscient que je venais d’enclencher  une fois de plus le terrible piège de la vodka…

One thought on “Petit tour en usine…

  1. Priviète Ptiliouk,

    comme pour ton alternateur, t’aurais peut-être dû aussi emporter un foie de rechange…
    A moins que tu puisses faire réparer le tien en cours de route avec des bouts de foie de Lada ?

    Allez, bonne continuation pour la suite.

    Paka moï brat !

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