Le Propusk, la météo et les camions

C’est très compliqué d’organiser cette étape suivante. Il y a trois paramètres qui se court-circuitent. Il faut trouver un camion qui ne soit pas rempli pour y glisser la moto, il faut que le printemps n’arrive pas trop vite en provoquant la fermeture de la route du nord et puis il faut trouver qui acceptera de me faire le propusk, ce permis de circuler obligatoire pour se rendre au Tchoukotka. Pavel5 devait me le faire, j’avais déposé mon dossier par internet dans les délais impartis. Tout semblait bien calé… Je venais à Magadan à la fin du mois de mars pour être sûr d’avoir un camion avant la fermeture de la route mi-avril… mais c’était sans compte sur ce réchauffement un peu prématuré et sur le remplissage des camions qui ne laisse jamais de place pour une moto. Je comptais aussi récupérer dès mon arrivée le permis de circuler qui m’aurait été envoyé par Pavel5 par courrier ou par Internet… mais c’était sans compter sur l’inquiétude qui a dû s’abattre sur Pavel5, quand les autorités lui ont fait comprendre qu’il serait responsable de ce qui pouvait m’arriver à moi, le voyageur désorganisé. Mais comme il n’a jamais rien dit, on s’en est inquiété un peu tard et le jour où j’ai fini par trouver un camion, avec une météo favorable, je me retrouvais sans permis de circuler. Nina, l’épouse d’Evgeniy a un copain au FSB, Olga, de Blagoveshtsheng a aussi un copain au FSB… je ne sais pourquoi toutes ces jeunes femmes ont un copain au FSB, je me garderai bien de leur poser la question, mais je finis par apprendre qu’il ne serait pas obligatoire partout ce Propusk, seulement dans les zones frontalières, paraît-il…enfin bon, c’est assez flou tout ça, mais à la tombée du jour, on a chargé la moto dans le camion, j’allais enfin, quoi qu’il advienne, pouvoir reprendre la route…

2 thoughts on “Le Propusk, la météo et les camions

    • rouler n’a finalement pas d’importance, je peux le faire chez moi… alors que traverser la tondra en camion, je ne ferai pas ça tous les jours!

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