Difficile de faire des grandes premières à tous les coups mais répéter les Grannnnnds succès : Nous savons faire

Photos de JF.Janvier, Bruno DA

Circuit du Val de Vienne le week-end du 13 & 14 Octobre  2018.

La GRANDE FINALE pour les trois catégories… Quelques FSBK sont venus nous épauler  sur ces trois grilles magnifiques.

Sur ce circuit rapide et technique, avec le Val de Vienne Moto,  c’est quasiment une réunion de famille, très belle organisation et tout est facile : échange et compréhension à demi mot, fluide, sympa malgré la taille de l’événement… et les demandes  »tordues » des sidecaristes.

Très bon accueil du circuit et grâce  à eux (Jean Hubert et Loïc) et à la direction de course, nous avons eu une gestion de la piste particulièrement efficace : timing parfait…

Voici le compte rendu de cette finale mémorable :

Arrivée sur site le jeudi 11 Octobre, tout se met en place pour accueillir nos 81 side-cars.Ça à l’air cool mais la photo à été prise vendredi après midi, je peux vous assurer que jeudi soir et vendredi matin le niveau sonore n’était pas banal.

Les contrôleurs sont à la tâche, ici Laurent Lioret sur le side de Jean Noël Minguet et Nicolas Bidault  (multi Champion de France) qui reviennent au side après 15 ans d’absence.

Ouuuui, toujours le même side, cette fois avec Freddy Lelubez. Le side est magnifique mais nos contrôleurs sont exigeants avec les nouveaux.

Un briefing efficace, procédures bien expliquées par Bernard Aupy,  directeur de course.. Ça y est tout est en place pour commencer…

Trois catégories, trois grilles pleines, du soleil que demander de plus. Les spectateurs étaient aux anges… nos pilotes et pass n’en parlons pas.

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Et ça ramone, les sides dans les tuyaux de ceux de devant… on tire sur la mécanique…

Quelque fois un peu trop… Gaston et Yvon feront deux moteurs dans le week-end. Les nuits ont été courtes et très orientées mécanique. ils se battaient pour la première place en Open 2

Pour le plaisir : des jeunes qui ont très vite pris la tête de leur catégorie en début d’année et finiraient bien par s’ennuyer chez nous .

N° 34 Alexandre Benigno et Jean Philippe Bouchard , après une belle année 2017 en  Classic 2, les voila 1er en PROMO 1 : belle prise en main d’un châssis long…

N° 588 (side orange) César Chanal & Olivier Lavorel  : 1er roulage en side il y a un an et abonné à la première place dès la première course… Ils ont eu les 25 points partout sauf à PAU ou un local (talentueux) leur a pris la victoire sur une manche.

Ces deux équipages partent en 2019 en FSBK.

Bravo pour votre performance et bonne chance pour le CHAMPIONNAT DE FRANCE

Des champions en voila : Ce week-end, Claude Vinet du FSBK roulait avec Vincent Peugeot  plus connu sur les circuit du mondial que sur les nôtres. Très beau à voir.

Toujours pour le plaisir, deux très beaux  »singes » : Pascal Lafon avec Philippe Loreille (side vert)  et  Max Vasseur qui cherche des points pour le TT 2019. Ici avec Franck Lelias… petit soucis en essais chrono, ils ne feront que la deuxième course.

Pour le plaisir des yeux, restons  sur les passagers..

Ici Loriane, juste 16 ans et un très beau style.

Une grande expérimentée… Nancy Detournay… Mais, qui ne connait pas Nancy, championne de Belgique et d’Angleterre, elle est sur tous les paddocks où il se passe quelque chose..  Nous sommes heureux de pouvoir partager ces courses avec Barry et Nancy.

Pas besoin de vous parler du Triumph de Pierre et Clément : Ils sont connus comme le loup blanc… Toujours en glisse et toujours aussi beaux…

Voici complet le side que nous avons vu démonté au contrôle technique.  Châssis  PASCUT au lignes très sobres… Bienvenue et prenez du plaisir

Deuxième course pour Maëlle et Vanessa. Elles  nous ont fait peur : un  »toit » ce qui arrive à pas mal de sidecaristes (et oui la glisse ça s’apprend) mais Vanessa est restée dessous… tout va bien et bon courage pour tout remettre en ordre.

Vous allez me dire que celui-là n’est pas nouveau… Oui mais nous avons eu trop peur de le perdre. Sur le retour de l’Anneau du Rhin, en traversant la France profonde, JR et Brigitte ont vu un véhicule arrivant d’en face leur foncer dessus : arrière du camion détruit, caravane détruite… Ouf le side à l’intérieur du camion n’a rien eu… mais JR et Brigitte n’ont pu le constater que 3 jours avant la course, le temps que le camion (garni) soit rapatrié jusqu’à chez eux. Voila pourquoi vous avez cette photo : c’est un re-nouveau!

Cette fois un vrai nouveau : Hugo Plas, le fils de Pierre qui court en Classic. Petite prise de connaissance en cette finale 2018. Nous leur souhaitons un grand championnat en 2019.

Des anciens mais nouveaux par la fonction : pour Marlène, première course RSCM comme pilote… avec Freddy en passager. Ils courent tous les deux en promo comme passager. C’est beau la jeunesse.

Nouveau ou pas nouveau : Le Père au guidon est François Dureau, c’est donc un ancien mais dans le panier : Pierre Dureau… c’est un nouveau :  bienvenue.

Nous pouvons dire NOUVEAU : Rémi Gledel prend le guidon d’Yves  avec Romain Lebau  pour la première fois en course… Beau challenge et bien tenu.

Même challenge et  aussi bien tenu par Anaïs Rosset qui rencontrait Bernard à Alès il y a un mois : Chapeau Anaïs : exceptionnel car j’étais juste derrière vous en course,  je peux dire que Bernard ne t’a pas ménagé… vous étiez très difficiles à dépasser, tout en glisse..

Un beau retour de Thierry Pichon et Christophe Pouillot. 1ere au RSCM même si le retour s’est bien fait en FSBK.

Retour très très attendu de Michel Dufaur et Noël Lambert qui espéraient faire la saison et n’ont fait que la finale… et encore de justesse. La machine a donné satisfaction : c’est le principal. Maintenant va falloir l’habiller…

Dernière photo de side : Thierry Laforest et Franck Fouet pour qui c’était la dernière… Bon vent mais rassurez vous… ils disent tous cela et y reviennent tous!!

Les podiums du week-end

Un grand merci à La Mutuelle Des Motards, notre partenaire a offert à chaque participant un T Shirt  »collector » du partenariat avec La Main Au Panier.

Les CLASSIC portent la casquette DUNLOP, trop heureux  que Dunlop ait relancé après 4 ans d’absence, les 16 pouces qui nous ont permis d’assurer cette saison 2018.

Les OPEN et PROMO portent la casquette AVON pour  remercier Harald (HP Side-car Part’s ) pour sa présence et son efficacité sur les circuits français.

Petite particularité de ce championnat : un très bel équipage Anglo Espagnol. Kenny Howles et Quim Fenoy : un mélange de culture comme on les aime.

Voila les courses sont finies pour 2018… alors nous allons vous faire un petit aperçu de ce que sont capables de faire les sidecaristes à coté des courses….

D’abord, LA photo des filles, sympa*?

On dit toujours que les sidecaristes sont des vieux et des ronchons… Vous voyez bien que : pas vraiment.

*Oui mais c’est quand même des sidecaristes, méfiez vous….

Une autre belle rencontre sur ce paddock, Florence Taudon et Stéphane Gadet sont des habitués des Jumbo. Une vingtaine de side-cars emmènent régulièrement des jeunes de l’association  »perce-neige » en balade. Cette fois, c’est un week-end autour  du side de compétition de Stéphane…Si les jeunes ont été hébergés dans une structure adaptée, les sidecaristes qui ont assuré le déplacement ont campé au centre du circuit…

Mais ça c’est bien… Nous savons faire beaucoup plus fort…

On ne vous a pas parlé des Umbrella girls?… trop belles pour une fin d’article, on va finir sur une note potache à souhait mais de grâce écartez les enfants…

Les résultats du week-end (somme tours/temps des deux course)

Résultats du Championnat : Les résultats finaux sont bien sur à valider au congrès FFM début Novembre…

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