Extrait d’entretien réalisé

Voici un extrait d’entretien réalisé pour le livre…

A cette époque, on a modifié les statuts de la fédération également. Il fallait mettre de l’ordre dans une fédération qui grandissait (15 antennes environ quand je suis arrivé). Des antennes se créaient, le SN suivait comme il pouvait. Le départ d’Eric Thiollier a ouvert la réflexion sur le poids politique du bureau national,instance de direction nationale de la fédération. On était au CNSR (Frédéric Brozdziack), on arrivait à une cinquantaine d’antennes, les sollicitations se développaient, les assises grossissaient et les structures du mouvement se développaient. Les motards nous suivaient sur les grandes mobilisations. Le BN a décidé de créer un poste de délégué général, poste politique de la fédération. [../..] L’argumentation politique permet de s’auto former et d’accompagner les nouveaux. [../..] On agissait mais jamais sans être bordé sur les arguments.

Trouverez-vous qui est l’interviewé ?

La FFMC ne recule devant rien…

… pour retrouver d’anciens militants de la FFMC !

Ce militant, ancien de la FFMC Paris Petite Couronne (c’est même lui qui l’a pratiquement créée en transformant l’ex FFMC Ile de France), ancien du BN, et pilier de la commission Stop Vol, a été retrouvé.

L’interview s’est fait en vidéo des USA.

On ne recule devant rien !

Note du rédacteur : j’aurais préféré un déplacement pour un entretien en face à face, mais le trésorier a avancé de vagues arguments financiers peu convaincants 😉