Construites à quelques exemplaires en 1929, les motos Rossi, ultra modernes, ont un cadre en aluminium et un moteur V2 à 90° de 350 ou 490cc. Le cadre-poutre central fait office de réservoir et la transmission semble être à cardan. Certains éléments semblent provenir de chez FIAT.  Notez l’échappement qui passe dans la boucle arrière…Si vous possédez un exemplaire, ou des informations faites nous signe!