Tout premier tour féminin de Cuba en motocyclette …


Hervé

Bonjour copain (et copine, spécialement aujourd’hui),

Motardes, Baill’keuzeswheely girls, babes on bike, motorcycle women ce post s’adresse à vous !!!

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Women’s Motorcycle Tours et MotoDiscovery viennent d’annoncer que la toute première édition du tour de l’île de Cuba en motocyclette réservée aux femmes est à moitié complète en termes d’inscritpions. Prévue du 18 au 26 mars 2017, ce ride de neuf jours a été spécialement pensé sur un concept d’échanges People-to-People (P2P) conçus pour informer, éduquer et promouvoir une interaction significative avec les Cubains de tous les horizons …

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– « Cuba « m’appelle » depuis mon plus jeune âge. Hypnotisée par ce pays interdit si proche et pourtant si loin, j’ai eu envie de le visiter la plus grande partie de ma vie »,  déclare Alisa Clickenger (l’organisatrice de cet événement) à Women’s Motorcycle Tours.- « À la lumière des changements récents dans les gouvernements américain et cubain, je suis extrêmement satisfaite de notre calendrier. Je ne pense pas qu’il y aura un meilleur moment pour aller là-bas. C’est maintenant qu’il faut faire ce voyage !  »

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Pour notre culture motocycliste à tous rappelons qu’Alisa Clickenger a une belle réputation dans le monde de la moto américaine au féminin. Elle est notamment l’une des contributrices du site Women Ride Now (WRN) et passe plus de temps en selle à l’étranger qu’à la maison en Californie du Sud …

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Elle roule depuis 1995, si possible sur les routes les plus isolées du monde et totalise des centaines de milliers de km en passant par le Mexique, l’Amérique centrale et l’Amérique du Sud. Alisa est l’organisatrice du Sister’s Centennial Motorcycle Ride et aime partager sa passion pour le motocyclisme par le biais des articles qu’elle rédige, ses blogs, de coaching personnel et de conférences …

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MotoDiscovery organise des circuits internationaux depuis 1981, ayant ajouté Cuba à son catalogue de « tours moto » après avoir obtenu la licence du Département du Trésor américain en 2012.  –  » Il n’y a pas de meilleure façon de rencontrer le peuple de Cuba que de voyager sur deux roues  » déclare Skip Mascorro, fondateur de MotoDiscovery

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Les participants parcourront des routes avec peu de trafic, verront des paysages variés, y compris les tropiques luxuriants, de belles montagnes, les eaux cristallines des Caraïbes et le golfe du Mexique …

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 – » Nous sommes les premiers à organiser un circuit motocycliste réservé aux femmes ici « , explique Mascorro.  » Travailler avec Alisa sur l’organisation de cette première mondiale à Cuba est un véritable honneur. Ce tour est très spécial et le timing ne pouvait pas être meilleur. « 

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Les inscriptions se terminent dans quelques semaines seulement …

Voir :

http://www.motodiscovery.com/Alisa-Clickenger-All-Womens-Cuba-Motocycle-Tour

ou : womensmotorcycletours.com.

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Aller les filles, la bise … et bon voyage !!

L’Hervé, your Berrichon friend

Le trike Stallion du King (3)


Hervé

Bonjour copain (et copine),

Le second trike acquis par le King chez SUPER CYCLE (qui était donc son troisième après son premier RUPP) …

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…fût le superbe modèle STALLION au design soooo seventies !

Quelques jours (ou semaines, les versions diffèrent) après avoir fait l’acquisition de son STINGER VW, Elvis est retourné chez SUPER CYCLE et leur a acheté un second trike. Celui-ci était un nouveau modèle, le STALLION, une version à deux passagers également construite à partir d’un kit produit par TRIKES BY STIRES

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Tu contemples ici de tes z’oeils ébahis le SUPER CYCLE STALLIONS VW TRIKE du King exposé au Rock and Roll of Fame de Cleveland dans l’Ohio …

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C’est le trike sur lequel on a pu voir le King se balader le plus souvent … parfois avec sa petite amie Linda Thompson, son cousin Billy Smith, son pote Stanley, et même Lisa-Marie et Ginger Alden. Le STALLION dispose d’un bloc moteur 1600cc Volkswagen refroidi par air …

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Ce modèle semble être basé sur des dessins et certains trikes construits par Ed « Big Daddy » Roth (une légende dans le monde du Hot Rodding – je t’en reparle bientôt – et l’un des fondateurs de ce que l’on appellera la Kustom Kulture) et plus particulièrement son PANZER TRIKES de 1969 …

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V’là la bête au goût et couleurs des seventies

 La légende dit que Ron voulait personnaliser le STALLION d’Elvis en y ajoutant une couronne ou son nom. Elvis n’était pas particulièrement intéressé, mais Ron a tout de même peint TCB à l’avant, portant un soin tout particulier au design du célèbre acronyme …

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Tu te souviens naturellement que le TCB Band était le groupe de musicos qui accompagnait le King (d’août 1969 jusqu’à sa mort en 1977). TCB signifie Taking Care of Business, le mantra qu’avait adopté Presley …

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Il existe tout un business autours des ces trois lettres : bagouses, cravates, tee-shirt, stickers, lunettes, calbutes et autres trucs zarbi …

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La fois où Ron revît le trike il fût déçu de constater qu’Elvis avait mis une antenne radio juste au milieu de « l’œuvre d’art ». Philosophe Ron a alors dit :  – « Je suppose qu’il n’avait pas besoin de s’afficher » …

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Avec le temps, le STALLION a évolué et fût proposé avec nombre d’accessoires (porte-bagages, pare-brise, tour pack). Au début des années quatre-vingt, Clyde Stires proposait cinq modèles juste avant de vendre l’entreprise à Arizona Trikes Inc. à Phoenix …

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D’Elvis, Ron a toujours dit : – « Il était un parfait gentleman. Il m’appelait, ainsi que mon frère, Monsieur Elliott. Il n’a jamais été présomptueux du tout. Il était toujours très reconnaissant de tout ce que nous faisions « .

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Le STALLION 1975 d’Elvis a été exposé au Musée de l’Auto à Memphis pendant des années ; depuis 2013 il est prêté au Rock and Roll Hall of Fame à Cleveland

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En cherchant bien, tu peux encore trouver des STALLION en Amérique du nord (USA et Canada). Quelques passionnés en ont conservé / restauré …

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Look incomparable non ??!!! …

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Pour mémoire, la petite liste complète des motocyclettes du King :

§ 1956 Harley-Davidson KH

§ 1957 Harley-Davidson FLH Hyrda-Glide

§ 1958 Harley-Davidson FLH Duo-Glide

§ 1965 Harley-Davidson FLH Electra-Glide

§ 1965 Honda Dream CA77 images

§ 1966 Harley-Davidson FLH Electra-Glide

§ 1966 Harley-Davidson Chopper

§ 1971 Harley-Davidson FLH Electra-Glide

§ 1975 Harley-Davidson FLH 1200

§ 1975 Rupp Centaur Trike

§ 1975 Super Cycle Stinger VW Trike

§ 1975 Super Cycle Stallion VW Trike

§ 1976 Harley-Davidson FLH 1200 Electra-Glide Vetter Liberator

§ 1976 Harley-Davidson FLH 1200 Electra-Glide in Murdo

§ 1976 Harley-Davidson FLH 1200 Electra-Glide (w/ custom paint)

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Aller, la suite bientôt  pour te parler d’Ed ROTH

La bise

L’Hervé, your Berrichon friend