Bonjour copain (et copine),
A l’occasion de ce dernier week-end de Pâques j’ai une nouvelle fois eu le plaisir et l’avantage de participer au rallye Paris-Bourges en motocyclettes anciennes, 42ème édition du genre cette année …
Organisé par l’ACETYLENE MOTO-CLUB cet évènement Berrichon a réuni en 2019 de l’ordre de 120 motocyclettes des années 30 aux années 80 …
Outre les habitués, dont nombre de participants anglais, et un plateau de machines superbes et variées, cette année on remarquait pour sa première participation une Indian Big Chief dans un état exceptionnel …
Pour une fois la météo de ce week-end de Pâque fût relativement clémente et comme à l’habitude de superbes machines étaient données à contempler …
L’ambiance est simplement extra …
Quand tu viens participer à ce rallye, tu sais que tu vas prendre du bon temps, causer mécanique, parler anglais, voir de belles motos, rouler sur de superbes routes et bien évidement faire d’excellents repas (1 à 2 kilos garantis si tu te laisses aller, fais-moi confiance, c’est du vécu) …
Pour cette édition 2019 je suis venu en compagnie de mon ami Pierre-Louis et son exceptionnelle INDIAN Big Chief de 1947 …
72 ans d’âge l’ancienne et encore capable de rouler à 140km/h en vitesse de pointe …
Bien sûr, on retrouvait une fois encore tous les ingrédients qui font le piquant et le succès d’un tel évènement …
Certaines inévitable fuites d’huile …
Parfois une consommation exagérée de bougies …
De la fumée comme jamais …
N’en déplaise à Mme Hidalgo …
Des accessoires historiques …
(je crois que je photographie tous les ans ce casque depuis des années)
Bien évidement quelques magnifiques vintage bikers bien dans leur jus d’époque …
… avec de la gueule, de la vraie …
On s’adonnera aussi à l’étape (avec élégance et modération) à quelques productions du cru issues de fioles diverses et variées sorties d’on ne sait où …
Et on regardera passer les belles mécaniques … encore …
… et encore …
Bien évidement, les pannes seront de la partie …
Avec leur premier niveau d’intervention qui consiste à … pousser fortement …
Pousser une PUCH !!
Sinon au pire, il reste la mécanique sur le bord de route …Où faute de haute technologie, des solutions personnelles adaptées aux circonstances trouvent toujours leur place …
Toutes les générations se retrouvent au Paris-Bourges …
Bref, c’est un bien agréable moyen de jeter un œil sur notre passé et le patrimoine mécanique qui est le notre …
Cette année le parcours particulièrement réussi nous a entrainé sur les hauteurs du sancerrois …
Superbes routes ensoleillées …
A travers les magnifiques villages du centre de la France …
Dans des conditions de sécurité et d’encadrement parfaitement réalisées …
Pour cette édition 2019 ce sont encore quelques belles machines qui se sont donné rendez-vous en Berry …
NORTON COMMANDO 750
HARLEY DAVIDSON FLH, MOTO GUZZI FALCONE
PANIERS MOTOBECANE et BMW
MATCHLESS
VELOCETTE et NORTON
PIAGGIO VESPA
SOYER
Et une contemporaine TENERE YAMAHA en parfait état …
J’en passe et des meilleurs, AJS, ALCYON, ARIEL, BSA, HONDA, MOTOBI, ROYAL ENFIELD, TERROT… elles étaient nombreuses … et comme je ne peux pas te montrer ici toutes les 1200 et quelques photos que j’ai prises au cours de ce week-end ….
A noter que les femmes sont toujours bien représentées au Paris-Bourges …
Au guidon, à l’organisation, passagères ou accompagnatrices …
… en voiture ou carrément au volant de l’un des camions d’assistance …
Le Paris-Bourges et ces dames c’est une histoire d’amour de longue date …
Ainsi tu auras compris que ce 42ème rallye PARIS-BOURGES a une fois encore donné beaucoup de bon temps à ses participants …
Rendez-vous donc en 2020 pour sa 43ème édition …
Aller, la bise
L’Hervé, your Berrichon friend
