Bonjour copain (et copine),
Connais-tu le GAVAP moto ? Si oui bravo ! 
Moi il y a encore quelques jours, en cette mi-Août, cherchant un objectif à ma sortie motarde mensuelle …
… j’ignorais totalement que le GAVAP moto est le Groupement des Amateurs de Véhicules Anciens de Picardie dédié aux passionnés de la moto de collection
Chouette alors !
Ses valeurs rassemblent les amoureux des motos anciennes qui roulent ! (dixit)
Les membres du GAVAP se fédèrent autour de notions simples telles que « solidarité, humour, amitié et joie de vivre » (historiquement le GAVAP-moto était la section moto du GAVAP. Il maintient des liens privilégiés avec la section auto du GAVAP)
Mais pourquoi s’intéresser de si près à ce GAVAP en ce samedi 20 août 2016 ?
Et bien parce que depuis 28 ans, tous les deux ans, le GAVAP organise un tour de France en motos anciennes
Pas moins !
4 500 km du 20 août au 10 septembre pour une cinquantaine de motos dont les plus récentes remontent au années 50 (la plus ancienne est de 1929) .
14 femmes inscrites et de nombreuses marques représentées :
CEMEC, HARLEY, BSA, RATIER, NORTON, GILLET-HERSTAL, PEUGEOT, BMW, TERROT, SAROLEA, MATCHLESS, AJS, CEMEC, HOREX, VINCENT, MAGNAT DEBON, NSU, MONET GOYON, MOTOCONFORT, RENE GILLET, DKW, JAWA, TRIUMPH, NORTON, ADLER. Un plateau de rêve d’anciens ….
Bon, allez hop, faut absolument aller voir le départ du prologue qui se tient donc à 15h00 ce samedi 20 août à FLEXICOURT (à une vingtaine de km au Sud Est d’Abbeville) … il y a à coup sûr de belles photos à faire …
Pour un mois d’août, ce petit matin là n’est pas des plus engageants …
Mais bon, ce ne sont pas quelques gougouttes qui vont nous arrêter n’est-il pas ?!!
Direction DREUX pour retrouver l’EURE qu’on va longer par les petites routes jusqu’à LOUVIER puis direct sur ROUEN et une ou deux petites pauses deci – delà …
… le château de VASCOEUIL …
… et juste avant d’engager la D928 pour rejoindre ABBEVILLE …
… la vieille maison en bord de route à la sortie de PREAU …
… une autre de ces vielles stations service abandonnées …
… et sans trop traîner en cette fin de matinée, rejoindre ABBEVILLE pour voir sa magnifique gare … et retrouver le soleil enfin …
Puis direction FLEXICOURT et après avoir longé la magnifique SOMME, aller prendre le casse croûte qui va bien au bistrot du bourg juste avant le départ du prologue de ce 14ème tour de France en motos anciennes …
14h30, direction le complexe sportif de FLEXICOURT où la cinquantaine d’équipages participant à ce tour de France 2016 ont été rejoints par presque deux cent motards arrivés d’un peu partout du nord de la Loire (comme moi) pour assister à l’évènement …
Il fait beau, l’ambiance est bon enfant, une certaine joyeuse pagaille règne et à 14h59, il est évident que le prologue ne démarrera jamais à 15h00 …
Zéro stress et c’est très bien !
Bien évidemment le tee-shirt de l’évènement est disponible …
MATCHLESS
Et on peut commencer à déambuler entre les motos, toutes plus magnifiques les unes que les autres ….
TERROT
… et surtout, bien se souvenir que ces petites « vieilles » sont apprêtées pour parcourir 4 500 km … C’est du très sérieux là …
RATIER 
ADLER
BMW et AJS
Les femmes sont aussi de la partie … et pour certaines, en sont déjà à leur deuxième, troisième participation … Certains concurrents s’attaquent ce jour-là à leur treizième Tour de France GAVAP. A raison d’un tous les deux ans, cela signifie qu’ils sont porteurs du virus depuis plus d’un quart de siècle. Respect les anciens !!
La station FR3 locale couvre l’évènement …
HARLEY DAVIDSON
Quelques-uns vont même tenter l’exploit à deux …
JAWA
Et d’autre y vont en side-car …
BMW (Wehrmacht) et RENE GILLET
Finalement, avec une petite heure de retard, entre rayons de soleil et averses qui mouillent (si, si), les pilotes sont tous passés se présenter sur le podium avec leur engin pour le plus grand plaisir des passionnés qui avaient fait le déplacement pour venir les encourager …
Et justement, en parlant du public, il faut absolument aller trainer sur le parking parce que là aussi on peut y admirer un panel d’engins d’une variété assez exceptionnelle …
Notamment une inévitable (sur un tel rassemblement) BFG à moteur CITROEN 1300cc (et derrière, ce qui ressemble à un petit chopper bien kitsch comme il faut de la marque LEONART – mais j’ai un doute, pas été capable de l’identifier comme tel à 100%)
Une étonnante et rare HYOSUNG à la couleur et la ligne intéressante avec son pilote des plus pittoresques au look vintage …
Et enfin, le clou du pestacle mesdames et messieurs, j’ai nommé, la légendaire …
MAMMOTH CLYCMER MUNCH 1200
Dans un état absolument exceptionnel, arrivée par la route avec son pilote le jour même …
Le pilote en question étant arrivé avec un ami qui roule sur la BMW blanche que tu vois derrière. Inutile de préciser que lorsque ces deux là sont sur la route, les têtes se tournent sur leur passage …
Souhaitons donc bonne route aux participants à ce 14ème tour de France en motocyclettes anciennes … et rendez-vous dans deux ans à FLEXICOURT pour le prologue de la prochaine édition.
Pour ma part, retour sur Paname par les petites routes …
… et 620 kilomètres de bonheur sur pneumatiques au compteur !
La bise.
L’Hervé, your Berrichon friend
