Liaison 3 : Pralormo – Genova


Dominique, accompagnateur et pilote de rallye

Voici le billet du lundi avec un peu de retard en raison de l’absence de connexion sur le bateau.

172 kms sont au programme pour rejoindre le port de Genova. Après la traversée du Piémont, nous avons rejoint la Méditerranée à Savona, puis longé la cote jusqu’à Cogolato pour déjeuner au restaurant Bagni Mariza face à la mer. Consciencieux et avec une envie de découvrir la qualité de l’accueil, certains se sont portés volontaires pour un test de « siesta » dans les transats.

Alors que nous nous apprêtions à repartir, un groupe de 6 motos et 10 personnes nous fait de grands signes et s’arrêtent. Surprise, il s’agit du « canal historique » des Randos MotoMag. Venus avec nous en Tunisie en 2012, puis pour certains en 2013 en Sardaigne, c’est le moment des retrouvailles.

Il ne restait plus qu’à aller jusqu’au port, en passant à côté du Costa Concordia en cours de déconstruction. Les formalités administratives sont prises en charge et l’attente commence sur le parking. Certains visitent le centre commercial du port, d’autres se reposent. Puis vient le temps du premier briefing d’avant embarquement. Il n’est pas sans rappeler les manifs parisiennes car Jean-Marc (aussi porte-Parole de la FFMC PPC) prend la parole debout sur le toit du camion. Ne manquait plus que le porte-voix.

A 21 heures, nous montons à bord et nous retrouvons sur pont supérieur pour le second briefing. Interrompu par pluie, il se finira à l’intérieur du bateau avec la distribution des chambres et des tickets repas.

C’est le vrai départ avec une mini-croisière de 20 heures, rendez-vous à Palerme.

Liaison 2 : Les Rousses- Pralormo


Dominique, accompagnateur et pilote de rallye

Nous avons démarré cette journée par les jolis lacets de la Route de France en Suisse. Direction Nyons puis le lac Léman pour longer la côte nord en passant par Lausanne. Enfin ça, c’est ce qui était prévu sans compter le « semi-marathon de la côte » et la fermeture à la circulation de l’itinéraire programmé.

Quand bien même, nous avons contourné l’obstacle et pu admirer les rives, où de nombreux joggers, cyclistes et promeneurs profitaient comme nous de cette matinée ensoleillée.

Pas vraiment une route à motards d’ailleurs, puisqu’il s’agit d’une suite d’agglomérations toutes limitées à 50 km/h et très fréquentées en ce dimanche matin.

Petits bourgs et villages s’enchainent jusqu’à Montreux bien connu pour son festival de musique, aussi rendue célèbre en raison de l’incendie de son casino en 1971 qui a inspiré l’un des riffs les plus connus de sa génération : « Smoke on the water » de Deep Purple.

Quelques kilomètres plus loin, le déjeuner était prévu au Joe Bar Team à Vernayaz. L’univers de la BD est parfaitement retranscrit autant à l’extérieur qu’à l’intérieur

Et puis il est vrai que l’on a rarement l’occasion de faire son plein d’essence dans une station Joe Bar Team.

C’est par le col du Grand Saint Bernard que nous sommes passés en Italie, l’occasion de prendre un peu d’angle et profiter des paysages de montagne.

La différence de température était bien sensible en haut du col d’une altitude de 2 473 m., vérifié au Tripy.

Puis nous avons suivi la vallée de l’Aoste, un peu moins intéressante de par son urbanisation très présente.

Le repas à Pralormo avec pizzas et pastas a clôturé cette seconde liaison, avec l’arrivée des quels participants qui nous ont rejoints.

Demain lundi, c’est la dernière journée de liaison pour rejoindre Gênes et l’ensemble des membres de la rando.